Cameron Merritt
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Em 1961, Little Deuce Coupe enfeitou a capa do Hot rod revista. Ver mais fotos de hot rod. Em 1955, Clarence "Chili" Catallo, de 15 anos, pagou US $ 75 por um Ford cupê 1932 que se tornou o Little Deuce Coupe - seu ingresso para a cena quente que ele tanto amava.
Ganhando alguns centavos trabalhando no mercado de seus pais em Taylor, Michigan, Chili mandou Bill Wanderer construir e instalar um Olds V-8 de 344 cilindradas. Chili completou o sistema de transmissão com peças Olds, incluindo uma transmissão Hydra-Matic e uma traseira cromada de 1955.
Os personalizadores locais Mike e Larry Alexander fizeram a carroceria. Os "Irmãos A" seccionaram e canalizaram a carroceria, acrescentaram um nariz de fibra de vidro com quatro faróis, fizeram uma parte traseira especial enrolada, alteraram a estrutura e cobriram os trilhos de paralelepípedos com aletas de alumínio polido. Coberto com uma pintura de laca azul, Chili apelidou o hot rod Silver Sapphire.
Chili drag correu com o cupê, virando 12,9 segundos a 112 mph no quarto de milha, depois puxou-o para o oeste quando fez 18 anos. Ele conseguiu um emprego varrendo pisos na loja de George Barris em Lynwood, Califórnia, e trocou seu trabalho com faça a equipe lá derrubar o hot rod, cortar a parte superior e repintar.
Em 1961, o carro era um espetáculo completo. Ele agora apresentava um soprador 6-71, três carboidratos Stromberg 97s, rodas reversíveis cromadas, uma inserção de teto Naugahyde acolchoada e tufada e muitos revestimentos cromados.
Ao fazer campanha com o cupê no circuito de shows da Costa Oeste, Chili chamou a atenção de Hot rod revista, e o carro apareceu na capa de julho de 1961. Sua maior fama, entretanto, veio em 1963, quando apareceu na capa do álbum dos Beach Boys Little Deuce Coupe.
Chili vendeu o hot rod, agora conhecido como Little Deuce Coupe no auge de sua popularidade. Em 1963, passou por três proprietários, quando Ray Woloszak a comprou. Ray mudou o carro ao longo dos anos, instalando um motor Chrysler 440-cid, e o levou para o circuito do salão de automóveis.
Álbum dos Beach Boys isso deixou o Chili's quente rod seu nome famoso. Quando o filho de Chili, Curt, o viu em um show de costume em Detroit em 1997, ele convenceu Chili a comprá-lo de volta. Agora de volta a Michigan, Chili e Curt começaram a restaurar o cupê para a aparência do Hot rod sessão de revista que foi usada para a capa do álbum dos Beach Boys.
Infelizmente, Chili faleceu antes que o hot rod estivesse pronto para retornar aos holofotes. Curt seguiu em frente, no entanto, contando com a ajuda de muitos dos homens que originalmente trabalharam no carro, bem como da General Motors.
Reconhecendo o motor Olds queimado como uma parte significativa da história da empresa, a GM ajudou Curt com a reforma do motor e do trem de força. O carro restaurado apareceu no Pebble Beach Concours d'Elegance em 2001 e no 50º Detroit Autorama em 2002.
Depois de muitas mudanças, o Little Deuce Coupe agora se parece com quando os Beach Boys o tornaram um dos carros mais famosos da história do hot rodding.
Para saber mais sobre carros personalizados e hot rods, consulte:
- História dos Hot Rods
- Perfis de carro personalizados
- Perfis de hot rod