As placas de licença estão se tornando digitais

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A placa do seu carro poderá em breve ser digital, tornando o registro uma brisa. Reviver Auto

Em 2008, muito antes de as preguiças animadas trabalharem no contador do DMV no filme de sucesso "Zootopia", Neville Boston, CEO da Reviver Auto, queria encontrar uma maneira de simplificar o processo de registro de veículos. Ele sabia que o processo só ficaria melhor se os motoristas pudessem evitar essas preguiças completamente e atualizar seus registros automática e eletronicamente.

“As pessoas costumam se perguntar como eu trabalhei no DMV”, diz Boston. "Eu não fiz. Eu trabalhei com o DMV. Eles se tornaram como parceiros. Mas o processo é o processo. "Provavelmente por isso que Boston ainda demorou anos para transformar sua ideia em realidade, uma placa digital chamada RPlate Pro.

Como um Kindle para o seu carro

A placa digital Reviver Auto RPlate Pro, que está disponível na Califórnia, usa tecnologia e-ink - assim como os leitores eletrônicos Kindle - para exibir os números das placas e datas de registro em preto e branco. Para atualizar os registros, os motoristas simplesmente usam a plataforma RConnect para renovar e pagar o DMV online. Em vez de esperar que os adesivos sejam enviados ou, pior, visitar o DMV, o RConnect altera automaticamente as datas na placa digital.

Instalar a placa também é muito fácil. Ele se conecta à bateria de um carro, mas “não é preciso energia para mostrar uma imagem”, diz Boston, “então a placa sempre funcionará como uma placa de carro”. A menos que alguém tire a placa do carro. Nesse caso, ele apaga e envia uma mensagem de texto para o proprietário. Em seguida, os dígitos da placa do veículo são substituídos pela palavra ROUBADO e torna sua localização conhecida por meio da plataforma online RConnect. Este é um prato inteligente!

Um novo prato pessoal todos os dias

O RPlate Pro pode exibir outras mensagens também. Os proprietários podem escolher ter uma placa especial diferente todos os dias para apoiar causas como a conscientização do câncer de mama ou times de futebol universitário. “Você pode ter uma quantidade ilimitada de chapas especiais em uma chapa”, diz Boston, observando que os estados que usam suas chapas digitais ainda recebem receita pelas chapas especiais. As placas digitais também serão capazes de exibir mensagens de emergência, como Alertas Âmbar ou avisos de mau tempo, semelhantes às mensagens transmitidas em sinais digitais de estradas.

Os motoristas podem até colocar anúncios em suas tags. Por exemplo, se você possui uma empresa com uma frota de caminhões de entrega, pode considerar a exibição de um anúncio nas placas de sua empresa. "Quando os veículos [comerciais] estão estacionados legalmente," Boston realmente enfatiza o legalmente aqui, "há um componente de mensagem".

Existem muitas outras vantagens para os proprietários de frotas que usam placas digitais em seus veículos, diz Boston. Por um lado, o registro de qualquer caminhão da frota pode ser renovado remotamente, mesmo se o caminhão estiver em um trabalho a quilômetros de distância. As placas também podem informar ao proprietário onde cada caminhão está localizado a qualquer momento. Os proprietários podem até pagar o pedágio da ponte por meio das placas, e Reviver Auto está trabalhando em uma atualização para que as placas façam interface com parquímetros.

Segurança na estrada e online

Então, o que acontece se você receber a extremidade traseira e sua placa for danificada? “Em primeiro lugar, [a placa] deve ser compatível”, diz Boston. Isso significa que não importa o que aconteça, a placa do carro deve ser legível. Ele diz que a tela e-ink funciona da mesma forma que o vidro de segurança do pára-brisa de um carro. Se uma pedra atingir seu para-brisa, ela se racha e arrasta, mas não se quebra. O mesmo vale para o RPlate Pro.

Além da vulnerabilidade física da placa, há também a questão da segurança digital e privacidade. “Somos extremamente pró-privacidade”, diz Boston. "Conversamos com a ACLU e a Electronic Frontier Foundation e somos transparentes sobre todas as informações que estamos permitindo que sejam ativadas." Por exemplo, os motoristas podem escolher ter GPS embutido em suas placas - ou não. Desligá-lo significa que recursos como a localização da placa do carro roubada não funcionarão, mas é uma configuração totalmente opcional nas prioridades de privacidade.

Quanto à segurança, Boston diz que está usando os mesmos protocolos de segurança no banco online.

Quanto custa isso?

O RPlate Pro está à venda na Califórnia e também foi aprovado para uso no Arizona, Texas e Flórida (até agora). Mas não é barato. Vai custar aos motoristas $ 599 somente para a placa e mais US $ 8 por mês para o plano de serviço. Como tantas tecnologias automotivas, esse preço deve cair à medida que o produto continua a ser lançado, diz Boston. "Nossa esperança é ter um em cada veículo."

Embora o RPlate possa ser caro, é uma maneira fácil de trazer conectividade para veículos mais antigos, sejam eles de propriedade privada ou parte de uma frota comercial. A ReviverAuto planeja implantar o RPlate em quase uma dúzia de estados em 2018 e internacionalmente também.

Now That That Crazy New York se tornou o primeiro estado dos EUA a exigir placas de carro em abril de 1901 - geralmente eram as iniciais da pessoa. Mas em maio de 1903, a legislatura estadual aprovou uma lei exigindo que o Secretário de Estado de Nova York atribuísse a cada proprietário de carro registrado um número de placa diferente. Em 1918, todos os estados exigiam placas de veículos e não mudaram muito desde então.



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