Kia lança seu chapéu no anel do veículo autônomo na CES

Os veículos autônomos da Kia poderiam ser combinados com um aplicativo de smartphone que permitiria que você comandasse o carro com seu relógio, por exemplo. Aqui está trabalhando no estacionamento. Kia Media

A cada ano, mais empresas automotivas ocupam espaço na CES em Las Vegas. Eles variam de fabricantes de automóveis reais a empresas que fazem os chips para sistemas de navegação cada vez mais complicados e aplicativos de carros conectados. Este ano, Kia está estreando Drive Wise na CES. É uma submarca que cobre as incursões da Kia na direção parcial e totalmente autônoma.

Em um futuro próximo, os Sistemas de Assistência ao Motorista Avançado (ADAS), como o controle de cruzeiro adaptável e os alertas de tráfego cruzado traseiro, serão incluídos na marca Drive Wise. Em 2020, isso se expandirá para incluir a direção parcialmente autônoma, que abrange a direção autônoma em rodovias e a assistência a congestionamentos, ambas situações fáceis de navegar, mas mortalmente enfadonhas para os humanos..

Ao usar a direção autônoma em rodovias, o veículo dependerá de câmeras e radares para localizar os marcadores de faixa e permanecer entre eles. Ele também pode mudar de faixa para ultrapassar veículos mais lentos sem a intervenção do motorista.

O Traffic Jam Assist é como o controle de cruzeiro adaptativo em câmera lenta. Os sensores monitoram o carro à sua frente e ele o segue a uma distância segura. Se uma vaga abrir em uma pista mais rápida próximo a você, o carro também vai tirar vantagem disso.

A Kia planeja ter veículos totalmente autônomos prontos para o mercado até 2030. Ela trouxe seu carro de teste sem motorista, um Kia Soul elétrico, para a CES. Parte do desafio de tornar os veículos totalmente autônomos uma realidade, diz Tae-Won Lim, vice-presidente sênior da empresa, é obter "os sensores certos nos lugares certos" para minimizar o custo e maximizar a eficiência.

Embora eles não me deixassem dirigir (ou não) o veículo único de teste do Soul, Kia tinha uma demonstração montada no andar da exposição na CES. Envolvia realidade virtual e um fone de ouvido Oculus Rift, então é claro que eu disse sim.

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A trama do curta-metragem de ação era que eu e meu parceiro estávamos sendo perseguidos por bandidos armados. Felizmente, não só tínhamos armas, mas também uma Alma autônoma que veio em nosso socorro quando a chamamos usando um aplicativo para smartphone. Usamos a direção autônoma enquanto estávamos no carro para que pudéssemos nos inclinar para fora da janela e atirar em nossos perseguidores e novamente para enfaixar meu braço quando fui alçado pela bala de um bandido. Mas foi tudo um sonho! O que foi bom, porque a Alma detectou minha sonolência e assumiu as funções de motorista. É tudo uma questão de segurança.

Agora é legal Fique de olho no estacionamento com manobrista sem motorista para chegar antes que os carros totalmente autônomos cheguem. A Kia, assim como outros fabricantes, está trabalhando em um sistema que pode deixá-lo na calçada e, em seguida, encontrar sua própria vaga de estacionamento e estacionar sem você ao volante - ou mesmo no carro.