Phillip Hopkins
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Se você dirige ou anda de carro regularmente, provavelmente já passou por alguns momentos de perigo. Você pisou no freio ou desviou na hora certa, a adrenalina inundando seu corpo e acelerando sua frequência cardíaca enquanto terríveis "e se" passam por sua cabeça. Você também pode ter se envolvido em um acidente real.
Quer seja um pequeno para-lamas ou uma colisão grave, os acidentes de carro não são brincadeira. De acordo com a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ao longo de 2014, ocorreram 32.675 mortes relacionadas a acidentes somente nos EUA. Felizmente, os engenheiros automotivos estão trabalhando sem parar para criar veículos novos e cada vez mais seguros. Os engenheiros projetam, testam e reprojetam constantemente os veículos para obter a melhor imagem dos perigos envolvidos e salvar o máximo de vidas possível. (Observação: até usamos cadáveres como bonecos de teste de colisão.)
No entanto, o fato permanece: não importa o quão seguros os carros sejam agora ou se tornem no futuro, o corpo humano simplesmente não é capaz de suportar as forças envolvidas quando algo dá errado.
Mas e se abordássemos esse dilema de outra maneira? E se, em vez de desenvolver carros para caber nas pessoas, desenvolvêssemos pessoas para se adequar aos carros? O que nos tornaríamos? Essas são as perguntas que a artista Patricia Piccinini fez quando se juntou ao cirurgião de trauma Christian Kenfield e ao especialista em colisões David Logan. Suas respostas resultaram em uma escultura - um humano adaptado especificamente para sobreviver a acidentes de carro. O nome dele? Graham.
Embora Graham pareça relacionado a humanos, ele certamente se destacaria na multidão. Seu crânio é muito maior do que a média. Seu cérebro é igual ao nosso, mas envolto em um capacete melhor. (É cercado por mais líquido cefalorraquidiano e seu crânio tem, essencialmente, zonas de amassado.) Seu rosto é coberto por tecido adiposo para proteger seu nariz, seios da face e orelhas de volantes, painéis e vidros quebrados.
Ele também não tem pescoço. Em vez disso, suas costelas vão até o crânio, proporcionando um suporte muito melhor para a cabeça. Quando acompanhamos essas costelas até a caixa torácica, descobrimos que está preenchido com o que o artista chama de "airbags orgânicos". Eles excretam um fluido com o impacto, fornecendo muito mais proteção do que nossa estrutura musculoesquelética convencional. A pele de Graham também é mais espessa e dura, para reduzir a probabilidade de abrasões.
Se Graham encontra uma situação além de sua fisiologia aprimorada, ele tem mais um ás na manga: uma junta extra em cada pé permite que ele dê um salto com mola para longe do perigo.
Claro, apesar do nível de detalhe fotorrealístico, Graham não é um ser vivo. E não há, neste momento, planos de torná-lo um. Em vez disso, Piccinini e sua equipe pretendem que Graham seja um iniciador de conversas. Ele é uma ferramenta educacional, destinada a enfatizar a importância dos sistemas de segurança e a lembrar a todos nós o quão vulneráveis realmente somos, um lembrete visual do que seria necessário para os humanos resistirem à punição de um acidente de carro.
Confira o vídeo acima para obter mais informações sobre - e uma olhada mais de perto - Graham. Você trocaria sua aparência atual por este seguro de carro biológico altamente eficaz?