Como funcionam os Unimogs

Galeria de imagens: caminhões Os visitantes param para examinar os caminhões pesados ​​da Mercedes-Benz no estande da Daimler durante um dia de mídia e profissionais da indústria na feira comercial IAA Commercial Vehicles em 24 de setembro de 2008 em Hanover, Alemanha. Veja mais fotos de caminhões. Sean Gallup / Getty Images

A Alemanha no final dos anos 1940 era um lugar muito difícil de se chamar de lar. A Segunda Guerra Mundial acabava de chegar ao fim e o país sofreu uma derrota que devastou toda a sua infraestrutura. Estradas, fábricas e cidades inteiras estavam em ruínas. Como tal, a Alemanha precisava de um veículo que pudesse chegar à altura e realizar a tarefa extremamente difícil de reconstruir o país.

A empresa que surgiu com a solução foi a Mercedes-Benz, e o veículo que eles criaram se chamava Unimog. o Unimog, abreviação de Universal-Motor-Geraet ou Universal Motor Implement em alemão, era um caminhão extraordinariamente capaz que podia ir a qualquer lugar e fazer qualquer coisa. Construído originalmente para fins agrícolas, o Unimog se tornou um veículo industrial e militar que ganhou um número considerável de seguidores em todo o mundo e continua a ser construído hoje.

É mais do que um grande caminhão. O moderno Unimog é uma fera de alta tecnologia com tração nas quatro rodas que come no café da manhã estradas lamacentas, grandes colinas e corredeiras. É usado por todos, desde fazendeiros até as Forças Especiais, e ainda tem um culto de seguidores na América do Norte, apesar de ter que ser importado especialmente aqui.

Para citar a Mercedes-Benz: "Ao longo das décadas, o Unimog provou seu valor como um pau para toda obra em todo o mundo. Seu conceito básico permaneceu inalterado: grande versatilidade para tarefas de todos os tipos, extremas recursos off-road em virtude da tração nas quatro rodas, eixos de portal e travas do diferencial - na frente e atrás - uma cabine compacta, grande robustez e provisões para montagem de uma ampla variedade de implementos de trabalho "[fonte: Mercedes-Benz].

Neste artigo, examinaremos a história de décadas do Unimog e veremos como ele evoluiu de um caminhão de fazenda resistente para um dos off-roaders mais versáteis do planeta. Também aprenderemos sobre a incrível tecnologia que a Mercedes-Benz incorpora a esses caminhões para que eles possam viver de acordo com sua reputação de serem capazes de lidar com qualquer coisa.

Conteúdo

1. História Unimog
2. Recursos Unimog
3. Quem usa Unimogs?

Este é um caminhão militar russo 4x4 GAZ-66 produzido pela GAZ. Steve Taylor / Getty Images

Após o fim da Segunda Guerra Mundial, o plano que as potências aliadas criaram para reestruturar a Alemanha era torná-la um país principalmente agrícola - as indústrias pesadas deveriam ser eliminadas para evitar que a nação construísse armas de guerra novamente.

Para tanto, um engenheiro da Daimler-Benz chamado Albert Friedrich começou a desenvolver um novo tipo de trator que era muito diferente dos veículos agrícolas convencionais. Os primeiros protótipos Unimog foram criados em 1947 e apresentavam um capô inclinado com teto de lona, ​​uma caçamba de picape e pneus enormes. A produção em grande escala começou em 1948 [fonte: Unimog International].

Na década de 1950, as restrições industriais na Alemanha foram suspensas e muitos começaram a ver o potencial da Unimog além da fazenda. O veículo foi utilizado como ônibus, transporte militar e veículo de construção. Ao longo dos anos, a Mercedes adicionou motores a diesel mais potentes e tecnologia mais sofisticada, como transmissões sincronizadas e melhores sistemas de tração nas quatro rodas.

À medida que a popularidade do veículo aumentava, também aumentava sua gama de modelos. Na década de 1960, a Mercedes vendia uma variedade de Unimogs em tamanhos diferentes para finalidades diferentes. Os veículos altos e chatos vieram como picapes, tratores, veículos industriais e outras configurações.

Embora relativamente compacto em comparação com, digamos, um semi-caminhão de 18 rodas, na década de 1980 o Unimog tinha dois ou três eixos, um motor de 240 cavalos (cerca de 10 vezes a potência de seu motor original!) E um peso bruto de veículo classificação entre 4 e 14 toneladas (3.629 e 12.701 quilogramas), dependendo do modelo.

Pouco depois do 50º aniversário do veículo, novos Unimogs foram revelados para ainda mais propósitos, como combate a incêndios florestais e ajuda em desastres. Hoje, os Unimogs podem ser adquiridos novos em vários tamanhos de corpo diferentes e podem ser personalizados com acessórios diferentes. Eles também apresentam uma variedade de transmissões e motores a diesel extremamente potentes e de baixas emissões.

A seguir, o que torna o Unimog tão bem-sucedido que está em produção desde os anos 1940? A resposta: tecnologia impressionante que o torna digno de usar uma estrela da Mercedes-Benz em sua grade.

Uma visão diferente do GAZ-66 Steve Taylor / Getty Images

A versatilidade sempre foi um dos pontos fortes da Unimog. Quer seja para transportar, cruzar terreno intransitável ou trabalho pesado na fazenda, há um Unimog que tem o tamanho e o equipamento certos para o trabalho. Não existe Unimog padrão - cada um é construído de acordo com as especificações do cliente [fonte: Rocky Mountain Moggers].

A atual linha de Unimog vem em três opções: o compacto U20, anunciado como um dos veículos comerciais de tração nas quatro rodas mais manobráveis ​​disponíveis; o U300, U400 e U500 de tamanho médio, que variam entre 10 e 14 pés (3 e 4,3 metros) de comprimento e incluem o luxuoso off-roader "Black Edition"; e os pesados ​​U4000 e U5000 de 5,2 metros de comprimento com recursos de tração nas quatro rodas que podem levá-los a qualquer lugar [fonte: Unimog International].

A cabine dianteira é pequena e estreita, deixando a parte traseira e as laterais do veículo personalizadas com acessórios como uma caçamba de caminhão, guindaste de carga, picador de madeira ou até mesmo um varredor de rua. Unimogs apresentam áreas de fixação em seus corpos com sistema hidráulico que pode operar limpadores de neve e cortadores de grama. Existem literalmente milhares de maneiras de personalizar um Unimog para atender a qualquer tarefa. Além disso, eles são projetados para transportar uma variedade de ferramentas em vários compartimentos.

O Unimog é movido por um motor turbo diesel de quatro ou seis cilindros de injeção direta com grande torque, com sistema BlueTec de redução de emissões da Mercedes. Os motores podem alternar entre o "modo de condução" e o "modo de trabalho" para obter o máximo de suavidade e eficiência de combustível. As transmissões são tão sofisticadas quanto, com uma caixa de câmbio automática planetária disponível e uma transmissão com oito marchas para a frente e até oito marchas de ré para que possa mover grandes cargas em qualquer direção. Eles também podem viajar a velocidades de 55 a 60 milhas por hora (88,5 a 96,6 quilômetros por hora) [fonte: Unimog International].

Mais recursos incluem dispositivos hidráulicos que podem ser operados simplesmente conectando-os às estações no corpo do Unimog e equipamentos que permitem ao motorista controlar a pressão dos pneus com o toque de um botão - isso evita que o veículo afunde em superfícies macias.

Vimos como a tecnologia e a personalização tornaram o Unimog um veículo popular. Mas quem usa um Unimog? Na próxima seção, examinaremos as pessoas que colocam o Unimogs para trabalhar - e jogar - em todo o mundo.

As pessoas esperam em veículos unimog do exército após serem evacuadas do campo de acampamento do Papamoa Village Park, a sudeste de Tauranga na Baía de Plenty, Nova Zelândia, após extensas inundações. Ross Brown / Getty Images

Unimogs ganhou fãs de todo o mundo. Até agora, eles não são muito comuns na América do Norte, devido à falta de revendedores deste lado do lago. No entanto, muitos fãs da Unimog podem importar os veículos por vários canais. As pessoas os compram e saem com outros proprietários de Unimog, como os membros dos Rocky Mountain Moggers nos Estados Unidos. Muitas pessoas também os usam como veículos recreativos off-road [fonte: Rocky Mountain Moggers].

Na Europa, África e Ásia, os Unimogs são comprados por governos e empresas como veículos de construção e transporte. Eles também são bastante comuns nas forças armadas. O British Special Boat Service os usa para atravessar terrenos acidentados, e o exército alemão emprega os caminhões como transportadores de pessoas e equipamentos.

Então, onde alguém nos Estados Unidos pode comprar um Unimog? Como acontece com todas as coisas, a Internet tornou isso mais fácil do que nunca. Sites como o Unimogsales.com vendem uma variedade de modelos, incluindo caminhões militares, limpa-neves, Mogs equipados com guindastes e unidades de combate a incêndios. Os mais antigos podem ser comprados em sites como ClassicUnimogs.com.

Alguns dos Unimogs listados nesses sites e outros podem precisar ser importados de outros países, enquanto outros encontrados online já estão localizados na América. Muitos domésticos podem ser encontrados no Unimog Exchange, uma espécie de Craigslist para os veículos.

Como o próprio Unimog versátil, se você quiser um, terá várias opções para obtê-lo, dependendo de quanto está disposto a pagar por ele. Esteja pronto para responder a muitas perguntas de motoristas curiosos na próxima vez que você encher o tanque de gasolina!

Para mais informações sobre Unimogs, caminhões e outros assuntos relacionados, siga os links da próxima página.

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Mais ótimos links

• Unimog International
• Rocky Mountain Moggers
• Unimog Exchange
• The Unimog Blog

Fontes

• Mercedes-Benz Tunisia. "O Unimog - Uma lenda viva." (9 de fevereiro de 2011) https://emb-cda.mercedes-benz.com/content/tunisia/mpc/mpc_tunisia_website/en/home_mpc/unimog_home/home/unimog_world/unimog_history.https.html
• Rocky Mountain Moggers. "PERGUNTAS FREQUENTES." (11 de fevereiro de 2011) http://www.rockymountainmoggers.com/faq.html
• Rocky Mountain Moggers. "Relatórios de viagem." (11 de fevereiro de 2011) http://www.rockymountainmoggers.com/trips.html
• Unimog International. "Sistema Unimog." (10 de fevereiro de 2011) http://www.unimog-international.com/content/unimog_int/mpc/mpc_unimog_website/en/home_mpc/unimogs/home/system_unimog/showroom_by_model.flash.html
• Unimog International. "O Unimog - Uma criança com muitos pais." (9 de fevereiro de 2011) http://www.unimog-international.com/content/unimog_int/mpc/mpc_unimog_website/en/home_mpc/unimogs/home/business_sectors/chronology/1945-1950.0002.html