Como funcionam os protetores de rolamento de reboque

Os velejadores precisam de protetores de rolamento de reboque para manter seus barcos funcionando sem problemas. Logan Mock-Bunting / Getty Images

-Protetores de rolamento de reboque são tampas de metal com mola que substituem as tampas de poeira nos cubos de um trailer. Isso é especialmente verdadeiro para reboques de barco que entram na água quando o barco é lançado. Os protetores mantêm a sujeira e a água fora dos rolamentos do trailer e mantém a graxa dentro do cubo, mesmo quando submerso. Os protetores dos rolamentos do trailer possuem uma mola interna para manter a pressão constante nos rolamentos do trailer em qualquer condição, úmida ou seca. Isso mantém os contaminantes afastados enquanto mantém o reboque e a graxa dos rolamentos, prolongando a vida útil dos rolamentos e reduzindo a necessidade de reembalá-los ou substituí-los a cada um ou dois anos. Rolamentos secos ou sujos se desgastam com o tempo, impedindo que os cubos girem livremente.

-Além dos protetores de rolamento com mola, equipamentos de proteção adicionais podem vedar ainda mais os rolamentos contra sujeira da estrada. Como a capa protetora no nariz de um carro esporte, essas capas adicionais são geralmente chamadas de "sutiãs". Eles são baratos e fáceis de instalar sobre os protetores de mancal. Ao todo, o equipamento de proteção custará cerca de US $ 25 a US $ 50, dependendo do tamanho dos cubos do trailer de reboque. Só os protetores de rolamento custam US $ 20 a US $ 40.

Por mais barato que seja este equipamento, esse custo único pode realmente economizar dinheiro a longo prazo. Leia mais para descobrir como.

Dois floridianos carregam seu barco em um trailer enquanto esperam pelo furacão Wilma. Os protetores do rolamento do trailer devem manter os cubos do barco limpos em climas adversos. Notícias sobre Carlo Allegri / Getty Images

-O objetivo dos protetores de rolamentos de reboques está correto no nome: eles protegem os rolamentos, mantendo as partículas estranhas e a água longe. Mas por que pagar por equipamento de reboque adicional se os rolamentos são baratos e fáceis de substituir?

Sem esse equipamento de proteção, você precisará substituir os rolamentos de reboque uma vez por ano, devido ao desgaste dos detritos da estrada e da graxa que foi arrastada durante o lançamento de um barco. Isso custará cerca de US $ 15 a US $ 25 para um kit completo, sem incluir o seu tempo (se você for hábil com cubos e rolamentos) ou o custo da mão de obra na oficina mecânica local. Os kits geralmente incluem o suficiente para reparar apenas um cubo: dois rolamentos, duas pistas para os rolamentos rolarem, uma vedação de graxa e um contrapino.

Os protetores de rolamento custam entre US $ 20 e US $ 40, mais alguns dólares para os sutiãs para mantê-los limpos. Os protetores de rolamento podem manter os rolamentos lubrificados e livres de detritos e água por anos, tornando mais econômico proteger os rolamentos do que substituir os cubos ou rolamentos periodicamente.

Para obter mais informações sobre protetores de rolamento de reboque, consulte os links na próxima página.

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Fontes

• Cabela's (15/10/2008) http://www.cabelas.com/prod-1/0001882013059a.shtml
• Reboques campeões (15/10/2008) http://www.championtrailers.com/bearing_protectors.html
• Eastern Marine (15/10/2008) http://www.easternmarine.com/em_store/hubs/
• Kodiak Trailer (15/10/2008) http://www.kodiaktrailer.com/content/view/15/32/

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