Gyles Lewis
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Nos últimos anos, o alumínio substituiu o aço na fabricação de automóveis. Isso ocorre porque o alumínio é mais leve e mais forte do que o aço e tem menor probabilidade de enferrujar ou corroer. Também é mais barato que o aço e tem boas propriedades térmicas [fonte: Kinetic Casting]. Cada cilindro do motor tem uma tampa de válvula de alumínio. Há uma junta de borracha entre a tampa da válvula e o bloco do motor, que evita que o óleo lubrificante vaze. No entanto, algum óleo vaza e isso faz com que a tampa da válvula tenha aquele "efeito de bolha". Continue lendo e descubra como polir as tampas das válvulas de alumínio do seu carro.
- Desligue o motor do carro.
- Retire a tampa da válvula e coloque-a no chão. Se você pode alcançar a tampa da válvula facilmente, não há necessidade de removê-la.
- Remova toda a sujeira da tampa. Se a tampa permanecer no motor, esfregue-a com um pano úmido.
- Esfregue toda a sujeira, usando lã de aço. Se a lã de aço não funcionar bem o suficiente, você pode usar uma escova de aço.
- Aplique um desengraxante na parte superior da tampa. Deixe-o fazer seu trabalho por 30 minutos.
- Esfregue a cobertura novamente com lã de aço.
- Enxaguar todo o desengordurante. Se a tampa não estiver completamente limpa, repita o procedimento [fonte: Mobil Oil].
- Seque a capa com um pano seco.