Paul Sparks
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A válvula de dosagem é montada entre o cilindro mestre da linha de freio e as rodas traseiras. Ele foi projetado para ajustar a pressão entre os freios dianteiro e traseiro, dependendo de quão forte você está parando. Quanto menor a distância de parada, mais peso do veículo é transferido para as rodas dianteiras. Isso fará com que as rodas traseiras se levantem e as dianteiras "mergulhem". A válvula controla quanta pressão é aplicada a cada um dos conjuntos de eixos do sistema de frenagem. No caso da parada curta, ela direcionará mais pressão para as rodas dianteiras e menos pressão para as traseiras. A válvula de dosagem é o componente chave para um sistema de frenagem seguro e confiável [fonte: Ofria]. As instruções abaixo irão guiá-lo sobre como instalar uma válvula dosadora.
- Verifique o manual do proprietário e familiarize-se com o sistema de freios do seu carro
- Encontre o cilindro mestre. Você verá duas linhas de freio saindo do cilindro mestre. A válvula de dosagem está na linha mais próxima do motor.
- Remova a válvula antiga cortando-a de ambos os lados da linha. Use um cortador de tubos para esta etapa. Deslize a nova válvula no lugar, fixando-a com uma vedação de rosca de tubo. A válvula deve ser colocada perto da unidade de controle do sistema de freio antibloqueio (ABS).
- Certifique-se de que a válvula não está tocando ou esfregando nas linhas de freio, pois isso causará desgaste e pode colocar em perigo os passageiros do carro.
- Assim que a nova válvula estiver no lugar, purgue os freios para remover qualquer ar preso na linha.
- Adicione tanto fluido de freio novo quanto necessário para atingir o nível apropriado.
- Leve o carro para um test drive e verifique se os freios estão funcionando corretamente [fonte: Do It Yourself].