Rudolf Cole
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Quando você compra uma nova vela de ignição para o motor do seu carro, a embalagem pode indicar que ela está pré-lacrada, mas a lacuna pode precisar ser ajustada para o seu veículo específico. Isso é especialmente verdadeiro se a vela de ignição foi manuseada incorretamente ou caiu durante a embalagem ou transporte.
Descubra no manual do proprietário do seu carro ou na concessionária qual é o espaço ideal para uma vela de ignição em seu carro. Você deve sempre ler o manual do proprietário do seu carro antes de fazer a manutenção no motor e consultar o fabricante da vela de ignição ou um mecânico de automóveis profissional se tiver alguma dúvida.
Lembre-se de que quanto maior a compressão do motor e mais potência ele produz, menor será a folga necessária para a vela de ignição. Quanto maior a lacuna, mais voltagem você precisará de sua ignição para que a faísca possa pular por essa lacuna [NGK Spark Plugs].
Veja como abrir sua nova vela de ignição:
- Use um calibrador de folga para verificar a folga da vela de ignição.
- Escolha o fio correto com base no tamanho da lacuna.
- Passe o fio entre os dois eletrodos da vela de ignição. O fio deve prender-se a eles à medida que passa.
- Aumente a lacuna, se necessário, enganchando o medidor no eletrodo de aterramento e puxando suavemente. Tenha cuidado para que o medidor toque apenas o eletrodo de aterramento e não a porcelana ou o eletrodo central.
- Reduza a lacuna, se necessário, pressionando ou batendo levemente o eletrodo terra contra uma superfície limpa e macia.
- Verifique a lacuna e ajuste-a conforme necessário [fonte: DENSO].
Não ajuste a folga da vela de ignição para mais ou menos de 0,008 polegada (0,2 milímetros) porque, se o fizer, os dois eletrodos podem não se alinhar corretamente, o que prejudicará o desempenho da vela de ignição [fonte: NGK Spark Plugs].