Como verificar o fluido de freio

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Nunca encha o reservatório acima da marca "cheio", pois isso pode causar danos ao seu sistema de freio ou fazer com que ele transborde.

Lembra-se do velho desenho animado "Flintstones" em que Fred Flintstone empurrava os pés no chão para parar o carro? Nossos freios de carro hoje são surpreendentemente semelhantes: pisamos no chão e o carro para. No nosso caso, entretanto, há algumas coisas entre nós e a estrada - pneus, freios e um líquido incrivelmente útil e subestimado que chamamos de "fluido de freio".

Sem fluido de freio, não há como a pressão que você aplica com os pés chegar aos freios. É como Fred estendendo os pés, mas não conseguindo alcançar a estrada - não é uma boa sensação quando você está descendo uma colina sinuosa.

Como os líquidos são por natureza relativamente incompressíveis (ou seja, aplicar pressão a um líquido não diminui significativamente seu volume), ele é um meio ideal para transferir a pressão do pé para o freio sem perder a força. Uma vantagem do fluido de freio em relação a uma opção mecânica estritamente sem líquido é que o motorista não sente as fortes forças em ação nas pastilhas de freio, onde as temperaturas podem subir para cerca de 800 graus Fahrenheit (426,7 graus Celsius).

Se você olhar para uma diligência do século 19, você verá uma grande alavanca de um lado - é o que eles puxaram para parar a carruagem. Imagine as vibrações subindo pelo seu braço, especialmente se você precisar parar rapidamente.

A seguir Como funciona o sangramento do freio Como funciona a falha do freio Como funcionam as linhas de freio Por que meu carro está vazando fluido de freio? Quais testes funcionam para diagnosticar problemas de freio?

Por mais útil que seja o fluido de freio, ele ainda requer manutenção regular, assim como seus outros fluidos automotivos, como líquido de arrefecimento ou óleo de motor. Para a maioria dos veículos, é recomendável trocar o fluido de freio a cada 1 a 2 anos. O manual do proprietário terá informações específicas para o seu veículo.

Se você for ambicioso, pode trocar seu próprio fluido de freio. Esse processo não é tão simples quanto trocar o óleo do motor, especialmente devido às condições apertadas sob o capô dos veículos de hoje. Primeiro você precisa sangrar ou drenar o sistema de fluido de freio e, em seguida, adicionar um fluido novo e limpo. Se você está pronto para a tarefa de trocar seu próprio fluido de freio, pode economizar muito. De acordo com o AutoMD, fazer você mesmo pode economizar cerca de US $ 100 para um veículo médio [fonte: AutoMD]. Apenas perceba que fazer errado pode custar muito mais do que isso se seus freios falharem.

Verificar seu fluido é um pouco mais fácil. Explicaremos isso na próxima seção.