Como funcionam as barras de reboque autocompensadoras montadas em casa

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Este trailer tem muito espaço na floresta, mas imagine tentar navegar pelas ruas movimentadas da cidade. PNC / Photodisc / Getty Images

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Possuir um trailer ou trailer tem tudo a ver com liberdade. Isto é, até você entrar em uma área congestionada. Então, um trailer pode parecer uma prisão. É difícil levar um para áreas urbanas, difícil de estacionar mesmo nos subúrbios e não é a maneira mais eficiente de combustível para fazer uma corrida rápida ao supermercado.

A solução para muitos proprietários de autocaravanas é rebocar outro carro com o seu RV. Uma vez que eles estão no destino, ter um carro extra significa mais liberdade - ir às cidades, sair para um bom jantar ou até mesmo fazer uma viagem de um dia longe do trailer. Mas a logística de rebocar um carro extra pode ser complicada.

Uma das maneiras mais fáceis de rebocar um carro é com uma barra de reboque autocompensadora montada na casa do motor. Essas barras de reboque são menores e mais baratas do que reboques ou carrinhos. Eles também são chamados de "protetores de casamento" porque, ao contrário de outros acessórios de reboque, eles são muito fáceis de conectar. O trailer e o carro que está sendo rebocado precisam apenas ser engatados um no outro. Assim que o trailer sai, as barras de auto-alinhamento se dobram e travam no lugar, mantendo o carro alinhado corretamente e à distância certa do RV.

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Com uma barra de reboque autocompensadora montada em casa, conectar este carro e o RV é uma tarefa fácil. Foto cedida por Jill Fromer / istockphoto

As barras de reboque montadas em trailer têm várias vantagens em relação a outros tipos de equipamento de reboque. Embora a maioria das configurações de reboque exija que o trailer tenha um suporte de esfera suspensa, esses suportes podem ser problemáticos, pois cavalgam rasteiros e podem arranhar quando o RV afunda. Os engates de reboque autocompensadores montados no carro são fáceis de prender, mas, como são montados no carro, eles têm outros problemas. O peso extra do carro pode aumentar o desgaste da suspensão e dos freios, ao mesmo tempo em que afeta negativamente a economia de combustível. Os carros de reboque montados no carro também podem ser roubados do carro.

Em contraste, uma barra de reboque autocompensadora montada em casa de motor tem todos os benefícios e facilidade de uso de uma barra de reboque autocompensadora montada em um carro, mas nenhuma das desvantagens. Quando não está em uso, a barra de reboque pode ser dobrada com segurança e travada no engate do RV.

Mas, sem dúvida, a principal vantagem dos engates de reboque autocompensadores montados em motor home é a facilidade com que eles prendem o trailer e o carro de reboque. Com a maioria das configurações de reboque, os veículos devem estar perfeitamente alinhados antes de partir. Isso significa manobrar os veículos em um alcance de menos de uma polegada. Isso é muito difícil, especialmente quando um trailer está envolvido. Com barras de reboque autocompensadoras montadas em caravanas, os dois veículos precisam apenas ser engatados um ao outro - uma vez que eles começam a se mover, as barras autocompensadores travam no lugar, tornando os dois veículos perfeitamente ligados.

Para rebocar seu veículo com segurança, você precisará de várias peças para instalar a barra de reboque montada em sua caravana. Foto cedida por Darinburt / istockphoto

As barras de reboque autocompensadoras montadas em trailer são instaladas como parte da configuração do engate dos RVs. Como resultado, uma vez que o engate adequado esteja no lugar, a barra de reboque autocompensadora montada na casa do motor é fácil de parafusar no lugar. A instalação não para por aí. Você também precisará instalar vários acessórios de reboque no carro que está sendo rebocado.

Você precisará de uma placa de base ou suporte, cabos de segurança e kit de fiação da luz de freio para garantir que sua barra de reboque funcione com segurança. A placa de base ou suporte conecta a barra ao carro. Os cabos de segurança fornecem fixação extra do carro ao RV, e o kit de fiação da luz de freio conecta as luzes de freio do carro ao RV, então quando o RV freia, a luz de freio do carro acende, alertando os veículos atrás de você de que o carro está desacelerando.

Os suportes ou placas de base devem ser instalados na frente do carro que está sendo rebocado. O local específico depende do tipo de carro que você possui; o vendedor da barra de reboque deve ser capaz de ajudá-lo com isso. Os fios de segurança vão do suporte ou placa de base até o engate do RV, e o kit de fiação da luz de freio é instalado através da caixa de fusíveis do carro. Resumindo, a instalação pode ser feita por uma pessoa em uma tarde, mas se você não for muito hábil, deixe que profissionais cuidem disso.

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Fontes

  • FAQ's da barra de reboque. http://www.towbar.com/faqs.htm
  • Rebocar um veículo. http://www.rvtechlibrary.com/towing/towing_overview.htm
  • Carros de reboque. http://www.rversonline.org/00ConfTowbars.html



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