Paul Sparks
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Os sistemas de exaustão são construídos para durar algum tempo, mas não são invencíveis. Steve Allen / The Image Bank / Getty Images O sistema de escapamento do seu carro ajuda a funcionar de maneira suave e silenciosa, e é crucial se você deseja se manter atualizado com as regulamentações ambientais locais. Depois que o carro pega o que precisa do combustível e converte em energia, ele precisa fazer alguma coisa com as sobras. As partes que carregam esse fardo são:
- o coletor de escapamento, que move os gases do motor e o calor para o sistema de escapamento
- o conversor catalítico, que reduz os poluentes do escapamento
- o ressonador e o silenciador, que reduzem o ruído
- tubos variados para conectar os componentes, incluindo o tubo de escape
- diversos ganchos, braçadeiras, suportes e juntas
Os principais componentes do escapamento são projetados para durar muito tempo, mas não há como prever sua verdadeira vida útil. Isso ocorre porque eles estão sujeitos a uma série de fatores que afetam a durabilidade. Eles são feitos principalmente de metal, que corrói facilmente, pois estão sob temperaturas extremamente altas. O clima e o ambiente em que você vive desempenham um papel maior do que qualquer engenheiro poderia garantir. Seu sistema de exaustão é tão importante para a segurança e o meio ambiente, que geralmente é coberto por garantias muito longas.
Todo o sistema não falhará espontaneamente, mas pequenos problemas podem causar um efeito cascata. Gaxetas e ganchos de borracha são a fonte da maioria das falhas. Os ganchos são suscetíveis a secar, rachar e quebrar causados pelo calor do motor, condições ambientais e flexão do chassi. Eles são fáceis de verificar e baratos para substituir antes que falhem. Gaxetas podres podem permitir que gases corrosivos se infiltrem e destruam lentamente o conversor catalítico, o que é indicado por um odor de ovo podre / enxofre. Se uma gaxeta do coletor de escape ceder, você provavelmente ouvirá um ruído "fffttt" que soa como uma combinação de soprando e batendo, mais perceptível quando o carro está parado (em um semáforo, por exemplo). Se esta junta estiver gasta, seu carro está vazando produtos químicos muito quentes, incluindo monóxido de carbono, que podem ter consequências fatais.
O metal deve ser verificado quanto a corrosão ou danos por impacto de rochas, lombadas e similares. (Mas não se aproxime de um escapamento quente!) Se você mora em uma área que usa sal de estrada no inverno, lavagens frequentes ajudam a remover o acúmulo que causa a corrosão da superfície. Você também pode alterar seus hábitos de direção para reduzir danos prematuros. Evite viagens curtas sem período de aquecimento, porque isso permite que a umidade ácida do motor queime o conversor catalítico. Os sistemas modernos são construídos para suportar esse calor, mas permitir que o carro aqueça antes de decolar pode ajudar a evitar a corrosão interna [fonte: Allen].
Resolva os problemas de exaustão imediatamente. Na melhor das hipóteses, um chocalho de um cabide quebrado vai deixá-lo maluco lentamente até que o tubo de escape se solte; na pior das hipóteses, você está vomitando gases tóxicos no ar, nas árvores e em seu próprio corpo. Seu carro também não passará pela próxima inspeção estadual. Um sistema funcionando corretamente ajudará seu carro a funcionar em seu potencial máximo e com o mínimo de impacto ambiental.
Continue lendo para obter mais informações sobre como manter um carro seguro.
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Mais ótimos links
- Walker Exhaust Systems - Exhaust 101
- Que som é esse? Ouça seu carro.
Fontes
- Allen, Mike. "Diagnóstico automático - Qual é esse cheiro?" Mecânica popular. 1 de março de 2006. (1 de agosto de 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/2423551?click=main_sr
- Allen, Mike. "Mike Allen's Weekly Auto Clinic Online." Mecânica popular. 1 de outubro de 2009. (1 de agosto de 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/4213324
- Allen, Mike. "Que som é esse? Ouça seu carro." Mecânica popular. 11 de novembro de 2005. (2 de agosto de 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/1833626?click=main_sr
- Sistemas de exaustão Walker. "Exaustão 101." (3 de agosto de 2010) http://www.walkerexhaust.com/support/exhaust101/componentsAndDesign.asp
- Weissler, Paul. "Manutenção do sistema de exaustão". Mecânica popular. 29 de março de 2006. (1 de agosto de 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/1272466?click=main_sr