Quanto tempo os alternadores duram?

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Você sabe por quanto tempo pode esperar que o alternador do seu carro dure? © iStockphoto.com / Ules Barnwell

Pense neste cenário: você abre a porta do carro, entra e se senta. Você coloca o cinto de segurança, ajusta o espelho retrovisor e, em seguida, coloca a chave na ignição e dá uma volta. Em vez do motor rugindo, tudo o que você ouve é um clique-clique. Nada acontece, não importa quantas vezes você tente virar a chave.

As probabilidades são de que a maioria de nós enfrentará esse tipo de situação pelo menos uma vez na vida. Na verdade, pode significar várias coisas diferentes, incluindo problemas no motor ou bateria descarregada. No entanto, também pode significar que seu alternador está chegando ao fim de sua vida útil e é hora de substituí-lo. O alternador é uma peça importante do carro que recarrega a bateria usando a energia do motor. Ele também fornece energia para os componentes elétricos. Tem o tamanho de um coco e consiste em um rotor, estator e carcaça. Bobinas elétricas montadas no rotor - que é girado pela correia serpentina do motor - passam pelas bobinas estacionárias no estator e isso cria fluxo elétrico [fonte: Basic Car Audio Electronics].

Essa peça de automóvel produz eletricidade que flui para a bateria, que é então usada para fazer funcionar os componentes elétricos do carro. Um alternador produz corrente alternada (AC) - ao contrário do gerador em veículos mais antigos, que produzia corrente contínua (DC) - e é daí que vem o seu nome. Carros com alternador usam um pacote de diodos para converter a energia CA em CC, que é o que os componentes do sistema elétrico do carro precisam para operar.

O alternador evita que a bateria perca sua carga e, eventualmente, morra, porque quando a bateria morre, todos os recursos elétricos incluídos em seu veículo vão junto com ela.

Pedimos muito às nossas peças, principalmente ao sistema elétrico dos nossos veículos. Não faz muito tempo, um alternador só precisava alimentar os faróis, o rádio e alguns outros acessórios. Mas agora, nossos carros vêm completos com sistemas de navegação GPS, aquecedores elétricos de assento e até DVD players. É fácil ver como alternadores e baterias precisam lidar com uma carga muito mais pesada hoje em dia.

Quando o alternador apaga, você pode não conseguir ligar o motor ou ligar acessórios elétricos como o rádio ou a unidade de GPS e pode até perceber que os medidores estão começando a falhar enquanto você dirige. Se o seu alternador estiver falhando, há uma boa chance de que você precise substituí-lo.

Mas quanto tempo pode durar um alternador desde o momento em que o carro é novo? Que fatores contribuem para a longevidade dessa peça de automóvel? Felizmente, há muitas maneiras de aprender mais sobre esse problema e outras informações sobre as peças do carro. Neste artigo, vamos explorar os fatores por trás da vida útil de um alternador e aprender mais sobre como manter o sistema elétrico do seu carro funcionando corretamente.

Conteúdo
  1. Fatores que afetam a longevidade do alternador
  2. Manutenção do alternador
  3. Substituição de alternadores

Como mencionado anteriormente, os alternadores têm um trabalho difícil. Todos os anos, os carros são construídos com dispositivos e sistemas elétricos cada vez mais complexos. O alternador é a parte do carro responsável por fornecer energia à bateria que os mantém funcionando. Ligar o carro e usar o rádio, o sistema de navegação de bordo, os bancos aquecidos, espelhos retrovisores e vidros elétricos e qualquer outro equipamento elétrico diminuirá a longevidade do alternador.

Anteriormente, descrevemos a ação que gera eletricidade como um rotor girando pelas bobinas dentro do alternador. Esse rotor é girado em um rolamento de agulha, uma peça automotiva que pode quebrar devido ao desgaste excessivo ou sujeira e sujeira que podem se acumular dentro.

Além disso, os diodos dentro do regulador de tensão podem falhar com o tempo. O calor do motor também coloca uma pressão extra na peça, diminuindo a longevidade da peça do carro.

Em outras palavras, um alternador é uma peça automotiva que não pode durar para sempre. Como há tantos fatores que podem afetar sua vida útil, é difícil dizer exatamente quanto tempo um alternador pode realmente durar. Depende do carro, do motor, das condições em que é usado, de quanto equipamento elétrico está operando regularmente e assim por diante. Alguns carros podem perder um alternador a 40.000 milhas (64.374 quilômetros), enquanto outros podem continuar a operar bem após 100.000 milhas (160.934 quilômetros).

Quando o alternador está saindo, você pode começar a perder energia para os vários componentes elétricos quando o carro estiver ocioso. Isso ocorre porque não há nada para recarregar a bateria. Você pode conseguir um impulso rápido de um amigo ou transeunte prestativo com cabos auxiliares, mas o carro não durará muito com um alternador quase morto. É extremamente perigoso dirigir dessa maneira e você deve tentar ir a uma oficina imediatamente [fonte: Money Blue Book]. Oficinas de serviços geralmente têm todas as informações de peças automotivas de que precisam sobre o seu alternador específico para determinar o que está acontecendo.

Na próxima seção, discutiremos a manutenção do alternador, bem como maneiras de evitar uma avaria, cuidando da saúde do seu alternador, juntamente com a da bateria.

Um voltímetro é apenas uma maneira de determinar se o alternador do seu carro está funcionando corretamente. © iStockphoto.com / Stefano Tiraboschi

Ninguém espera ficar preso na berma da estrada, seja graças ao alternador ou a qualquer outra coisa que quebre em nossos carros. Felizmente, existem medidas preventivas que podemos tomar para garantir que o sistema elétrico não falhe quando mais precisamos.

Existem várias maneiras de testar a integridade do alternador do seu carro. Uma maneira é usar um voltímetro, um dispositivo usado para medir a saída elétrica. Um voltímetro pode ser encontrado em quase todas as lojas de peças automotivas ou eletrônicos. Dê partida no carro, certifique-se de que todos os acessórios estejam desligados e coloque o motor em marcha lenta. Selecione a escala DC no voltímetro, conecte-o aos terminais da bateria e observe a leitura no dispositivo.

A tensão deve ser de cerca de 14 volts. Em seguida, comece a adicionar dispositivos elétricos como faróis, aquecedor e rádio - se a qualquer momento a tensão cair abaixo de 12 volts, então o alternador não está fazendo o que deveria. Verifique se é a mesma tensão no terminal do alternador. Se não for, a bateria do seu carro pode ser o problema, não o alternador [fonte: Hewitt].

Se você acha que o problema é a bateria e não outra peça do carro, existem algumas coisas que você pode experimentar antes de sair correndo e comprar um novo. Certifique-se de desconectar a bateria do veículo, primeiro o terminal negativo e depois o positivo. Você não quer se matar sem querer! Tente limpar as conexões da bateria com bicarbonato de sódio e água - se os terminais estiverem sujos, a eletricidade não fluirá corretamente.

Você também pode substituir as braçadeiras terminais, que podem sofrer erosão a ponto de não fornecerem mais contato. Pode haver solda envolvida com os grampos de substituição, no entanto, este trabalho requer mais algumas ferramentas e um pouco mais de tempo do que você deseja investir [fonte: Allen].

Se esses esforços não funcionarem e a bateria não for o problema, pode ser hora de substituir o alternador completamente. Na próxima seção, discutiremos as informações de autopeças necessárias para o trabalho e como fazer isso sozinho é mais fácil do que você imagina.

As peças automotivas individuais dentro do alternador, como o rotor, o pacote de diodos e o estator, normalmente não podem ser reparadas. Isso significa que, quando uma das peças do carro estraga, é melhor substituir todo o alternador. Se você tiver as ferramentas e algum conhecimento sobre como consertar um veículo, poderá economizar parte dos custos de mão de obra trocando você mesmo o alternador. Lembre-se de que é sempre uma boa ideia consultar o manual de serviço do seu veículo para obter as informações corretas sobre as peças.

Para começar, certifique-se de que o veículo esteja estacionado em uma área plana e bem iluminada e que o motor tenha tido tempo suficiente para esfriar. Em seguida, desconecte a bateria para minimizar o risco de choque. Localize o alternador no compartimento do motor, geralmente um dispositivo redondo prateado com um ventilador visível atrás da polia da correia. Ele é aparafusado a um suporte preso ao motor, então você pode precisar usar duas chaves de caixa para soltá-lo. Se o hardware estiver corroído, pode ser difícil remover os parafusos.

Os alternadores podem ser acionados por dois tipos de correias conectadas ao virabrequim - uma correia em V ou uma correia em serpentina. O primeiro saiu de moda depois do final dos anos 1980 e a maioria dos carros novos usa uma correia em serpentina. Você precisará afrouxar o tensor da correia para que haja alguma folga na correia e, em seguida, deslize a correia para fora da polia. Não é uma má ideia substituir o cinto completamente enquanto você está nisso. Lembre-se de entrar em contato com a loja de peças automotivas local com informações sobre as peças do seu carro para ter certeza de que eles têm a peça certa em estoque para você.

Agora, remova as conexões elétricas atrás do alternador, lembrando-se de onde elas estavam localizadas. Você pode então remover o alternador antigo e colocá-lo de lado. Agora, se você estiver substituindo a correia, faça isso antes de fazer qualquer outra coisa. Coloque o novo alternador na posição correta e prenda a correia, tornando-a bem apertada - então você pode começar a apertar os parafusos que prendem o alternador no lugar. Se você estiver trabalhando sozinho, pode ser útil usar garras para segurar o alternador onde você quiser [fonte: Mobil Oil USA].

Agora, recoloque as conexões elétricas, tendo o cuidado de colocá-las no lugar adequado. Reconecte a bateria e dê partida no motor. Certifique-se de não colocar nenhuma luz de aviso do motor ou da bateria no painel e de não ouvir ruídos incomuns. Se você fizer isso direito, será recompensado com a longevidade das peças do carro - seu novo alternador deve funcionar exatamente como pretendido.

Para mais informações sobre alternadores, longevidade de peças automotivas e outros tópicos relacionados, siga os links na próxima página.

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Fontes:

  • Allen, Mike. "Manutenção da bateria." Mecânica popular. Agosto de 2000. (12 de outubro de 2009) http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272361.html
  • Eletrônica básica de áudio automotivo. "Noções básicas do sistema de carregamento". (12 de outubro de 2009) http://www.bcae1.com/charging.htm
  • Hewitt, Bob. "O que é um alternador?" (12 de outubro de 2009) http://www.misterfixit.com/alterntr.htm
  • Livro Azul Do Dinheiro. "Principais causas de avarias de veículos." (12 de outubro de 2009) http://www.moneybluebook.com/major-causes-of-vehicle-breakdowns- broken-alternators-for-example /
  • Mobil Oil USA. "Projetos do tipo faça você mesmo: substituindo um alternador." (12 de outubro de 2009) https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/DIY/Replacing_An_Alternator.aspx?pg=1



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