Como funcionam os monitores Head-up

  • Peter Tucker
  • 0
  • 2824
  • 457
O display heads-up do GMC Acadia 2012 permite que os motoristas entrem com segurança na estrada usando uma tecnologia semelhante à que os pilotos de caça usam para guiar movimentos precisos em velocidades supersônicas. Veja mais fotos de segurança automotiva. © General Motors

Duas das partes mais importantes da direção são ser capaz de ver bem e saber para onde está indo. A tecnologia de display head-up trabalha com essas duas ideias em mente - e vai mudar a forma como vemos a estrada para sempre.

Os dias de desviar o olhar da estrada, perder uma curva por não entender o GPS ou dirigir cego no nevoeiro podem em breve ser uma coisa do passado.

Os sistemas Heads-up display (HUD) podem projetar informações no para-brisa, dizer onde virar, notificar sobre marcações de pista, identificar a distância que o carro está à sua frente e até mesmo fornecer informações sobre o restaurante bem na sua frente - e enquanto você é realmente capaz de ver esses objetos ou lugares.

Acredite ou não - e sim, você deve acreditar - os monitores head-up não são uma tecnologia nova.

Conteúdo
  1. Tecnologia Head-up Display
  2. A evolução dos monitores head-up
  3. Benefícios de segurança dos monitores head-up
  4. Nota do autor

Os caças têm usado um sistema HUD rudimentar desde os anos 1950 para exibir altitude, velocidade e até mesmo sistemas de mira na frente do dossel da cabine. Então, se você cresceu jogando videogame a jato de combate, sabe do que estamos falando. Dirigir vai ficar muito mais divertido.

Então, o que exatamente é um display heads-up? É melhor pensar no para-brisa como uma tela transparente para informações. Em vez de tirar os olhos da estrada para ver sua velocidade, instruções de navegação ou outras informações, o sistema HUD projeta as informações no nível dos olhos no para-brisa. Chega de olhar para baixo e para longe em uma pequena tela de GPS. Está tudo bem na sua frente.

A tecnologia do HUD varia de acordo com o sistema. Alguns carros usam fósforo transparente no pára-brisa que reage quando um laser incide sobre ele. Quando o laser está desligado, você não vê nada, mas quando a luz está acesa a informação é projetada no vidro. Outros usam um sistema semelhante, mas incorporam espelhos para projetar as imagens no pára-brisa.

Se você acha que os monitores heads-up estão disponíveis apenas para veículos de alta tecnologia, ficará agradavelmente surpreso. Em 2012, a Pioneer lançou uma unidade de display head-up aftermarket que é montada no topo da cabine de um carro e pode projetar informações no para-brisa. O sistema se conecta a um aplicativo de smartphone por meio da tecnologia sem fio Bluetooth e exibe instruções de navegação, pontos de interesse e até mesmo perigos na estrada.

Então, por que precisamos disso, afinal? Bem, não apenas porque é uma tecnologia interessante de se ter e usar, mas também porque as informações, imagens, símbolos e outros dispositivos que estamos adicionando aos nossos veículos estão nos distraindo da estrada. Precisamos de uma nova maneira de exibir essas informações que mantenha nossos olhos no ar e na estrada - por isso, o display de alerta.

A tecnologia de display head-up de pára-brisa completo da GM, combinada com a tecnologia de visão noturna, permite que objetos, como veados, sejam destacados para o motorista, evitando acidentes potenciais. © General Motors

A General Motors introduziu o primeiro display heads-up em um carro em 1988 e os sistemas foram originalmente usados ​​para mostrar a velocidade, tacômetro e outras leituras básicas do painel. Mas, à medida que a tecnologia avança, muito mais informações sofisticadas e críticas estão sendo exibidas.

Os monitores head-up originais estão sendo substituídos por uma tecnologia mais recente chamada de realidade aumentada (AR). Esses sistemas de AR são a nova versão dos monitores head-up, mas são muito mais avançados. ARs podem se integrar com sistemas GPS, câmeras infravermelhas, Internet e aplicativos móveis para transformar o para-brisa do seu carro em uma tela de informações a bordo. Pense no filme "Minority Report" sem todos os gestos com as mãos.

Então o que isso quer dizer? Bem, imagine que você está fazendo uma longa viagem e não tem ideia para onde está indo. Haverá muitas curvas em uma cidade desconhecida. Se o seu carro estiver equipado com um heads-up display, o para-brisa do seu carro irá destacar a pista em que você precisa estar e quando você precisa virar.

As instruções não estarão em uma tela pequena que você terá que olhar para baixo. Em vez disso, eles serão sobrepostos ao que você está realmente vendo no mundo real. Seu aplicativo móvel será capaz de enviar informações sobre preços de gasolina e avaliações de restaurantes e exibir essas informações no para-brisa enquanto você passa pelos negócios. Imagine ver as avaliações dos clientes pairando sobre um restaurante quando você passa por ele ou ver o horário de funcionamento da loja sem ter que dirigir até a porta da frente para dar uma olhada.

Head-up displays são muito mais do que apenas uma novidade ou uma nova maneira de visualizar as direções de navegação. Se o sistema HUD for emparelhado com câmeras de bordo e controle de cruzeiro adaptável, pode muito bem ser um dos melhores sistemas de segurança que seu carro já viu. Você sabe, além de seus cintos de segurança, freios, airbags, ABS e assim por diante.

Por que um sistema HUD está na mesma categoria que estes? Bem, vamos pegar um problema climático comum que causa grandes riscos à segurança para os motoristas, por exemplo - neblina. Os sistemas HUD mais recentes podem usar câmeras infravermelhas para detectar onde estão as linhas na estrada e projetá-las no para-brisa exatamente onde aparecem na vida real. Tome um minuto para processar isso. As telas de alerta podem projetar objetos que estão lá, mas que você não pode ver!

O mesmo pode ser feito para exibir um carro à sua frente que você não pode ver. O sistema HUD usará câmeras e GPS para localizar o carro e, em seguida, exibir uma imagem dele em seu para-brisa, com informações sobre a distância do seu veículo.

Agora vamos dar um passo adiante. Os head-up displays não apenas informam o quanto o carro à sua frente está, mas também mostram como contornar outro carro para evitar um acidente ou outros perigos na estrada. Alguns sistemas de controle de cruzeiro adaptativo já fazem cálculos de segurança para determinar a melhor rota para um carro em uma determinada situação, mas a próxima etapa é realmente projetar essa informação, em tempo real, no para-brisa do carro.

Não estaremos mais dirigindo às cegas no nevoeiro, chuva ou tempestades de neve. Nossos carros verão o que simplesmente não podemos, e então nos mostrarão como se estivéssemos vendo nós mesmos. O HUD está aqui e talvez nunca mais vejamos dirigir da mesma maneira.

Enquanto eu pesquisava head-up displays, me perguntei se ter todas essas informações em nossos pára-brisas é demais para nós lidarmos. Mas, quando vi os sistemas em desenvolvimento, comecei a entender como os HUDs um dia permitirão que todos nós nos tornemos melhores motoristas. Pode estar disponível quando precisarmos e podemos desligá-lo quando não quisermos.

A maioria de nós está acostumada a ter informações na ponta dos dedos o dia todo, então faz sentido trazer essa mesma ideia para nossos carros de outras maneiras do que apenas para música ou entretenimento. Se os sistemas de HUD continuarem a se desenvolver no ritmo que estão agora, não demorará muito para que possamos reduzir acidentes, ajudar motoristas com deficiência visual e ver o que está ao redor com um pouco mais de clareza.

Artigos relacionados

  • As 5 tecnologias automotivas mais importantes em breve
  • 5 Futuras tecnologias automotivas que realmente têm uma chance
  • Como funciona a realidade aumentada
  • Como funcionam as telas do painel
  • Como funcionam os cintos de segurança
  • Como funcionam os sistemas de pré-colisão
  • Qual é a finalidade de um pré-tensor de cinto de segurança?

Fontes

  • Borroz, Tony. "A GM transforma todo o seu pára-brisa em uma tela frontal." Wired.com. 17 de março de 2010. (2 de abril de 2012) http://www.wired.com/autopia/2010/03/gm-next-gen-heads-up-display/
  • Motoringfile.com. "BMW Group Desenvolvendo Monitores de Realidade Aumentada." 12 de outubro de 2011. (2 de abril de 2012) http://www.motoringfile.com/2011/10/12/bmw-group-developing-augmented-reality-windshield-displays/
  • Spinelli, Mike. "Como a tecnologia dos aviões de caça chega aos carros." Jalopnik.com. 28 de outubro de 2011. (6 de abril de 2012) http://jalopnik.com/5854192/how-fighter-jet-technology-makes-its-way-into-cars
  • Ulanoff, Lance. "Pioneer AR Heads Up Display aumenta sua realidade motriz." Mashable.com. 11 de janeiro de 2012. (3 de abril de 2012) http://mashable.com/2012/01/11/pioneer-ar-heads-up-display/



Ainda sem comentários

Os artigos mais interessantes sobre segredos e descobertas. Muitas informações úteis sobre tudo
Artigos sobre ciência, espaço, tecnologia, saúde, meio ambiente, cultura e história. Explicando milhares de tópicos para que você saiba como tudo funciona