Como funcionam os receptores de montagem frontal

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Um receptor de montagem frontal permitiria que essas bicicletas se movessem para a extremidade dianteira deste RV. Scott Stuart / iStockphoto

Se você der uma boa olhada ao redor, provavelmente notará que a maioria dos proprietários de caminhões e SUVs engate de reboque, ou um receptor de reboque, montado logo abaixo do pára-choque traseiro do veículo. Eles são fáceis de detectar - isto é, quando você souber o que está procurando. O receptor típico (sem nada conectado) parece um tubo quadrado aberto. Na maioria dos casos, a principal intenção dessa abertura é aceitar um acessório que permite que um trailer seja conectado - normalmente um engate de bola - uma peça padrão de equipamento de reboque.

No entanto, nos últimos anos, os fabricantes aprenderam como tornar a abertura do receptor útil, mesmo quando não há um trailer acoplado. Acessórios úteis permitem que os motoristas montem bicicletas, guinchos elétricos, degraus, pneus sobressalentes, equipamentos de caça e pesca ou mesmo grades a gás no para-choque traseiro. Mas o que acontece se você quiser prender seu trailer ou rebocar um trailer e trazer suas bicicletas também?

Se o veículo for grande o suficiente, como no caso de uma picape de tamanho normal, SUV ou mesmo um veículo de lazer, um receptor de montagem frontal pode ser uma boa solução. Na verdade, a ideia é bem simples - pegue o que funciona na parte de trás do veículo e aplique na frente. O receptor frontal é normalmente visível logo abaixo do pára-choque dianteiro. Os acessórios do engate são fixados (e desconectados) assim como na parte traseira do veículo.

A maioria das pessoas usa receptores de montagem frontal pela ampla seleção de acessórios que permitem; no entanto, pode ser do seu interesse saber que você também pode prender um engate esférico na extremidade dianteira. Obviamente, você não pode empurrar um trailer pela estrada, mas pode enganchar nele. Com um pouco de prática, movimentos muito calculados do volante e o benefício adicional de ser capaz de ver o trailer diretamente à sua frente, você deve ser capaz de posicionar com precisão o seu trailer dentro do acampamento, entrada de automóveis ou garagem.

Relativamente falando, os kits de receptores montados na frente também não são muito caros. Dependendo do tamanho do receptor e do veículo ao qual você irá conectá-lo, você descobrirá que os kits custam normalmente entre US $ 100 e US $ 250. Depois de decidir comprar um kit, você precisará que alguém o instale - ou é algo que você pode manusear facilmente? Leia a próxima página e decida por si mesmo.

Usar um receptor de montagem frontal para segurar bicicletas mantém o receptor de montagem traseira aberto para um reboque. Deborah Reny / iStockphoto

Contanto que você comprou o kit certo para o seu veículo e tem as ferramentas e orientações adequadas, instalando um receptor de montagem frontal é bastante simples. Na verdade, a maioria dos kits é projetada para não exigir corte ou perfuração. Receptores de montagem frontal costumam se conectar usando orifícios pré-existentes encontrados em suportes atrás do pára-choque dianteiro do seu veículo.

Quando você compra um kit de receptor de montagem frontal, as instruções detalham as informações específicas para instalação em seu veículo. Um kit de hardware será fornecido, juntamente com instruções detalhadas que mostram o alinhamento adequado do suporte do receptor e os pontos de montagem exatos para seu novo receptor de montagem frontal. Os kits variam de fabricante para fabricante e de veículo para veículo, portanto, você pode encontrar um kit de instalação que requer que você entalhe (ou corte) o material da placa de deslizamento composto encontrado sob a extremidade dianteira da maioria dos veículos. Se necessário, uma serra para metal ou uma faca muito afiada fará o trabalho rápido. Lembre-se de levar o seu tempo, ser preciso e remover apenas a quantidade necessária de material composto e nada mais.

Uma vez que a instalação de um kit de receptor de montagem frontal normalmente requer pouco mais do que aparafusar o receptor aos suportes do pára-choque dianteiro do seu veículo, muitas pessoas optam por enfrentar esse projeto um tanto descomplicado em sua própria garagem ou garagem. Claro, se você tiver alguma reserva sobre poder concluir este projeto por conta própria, pode contratar um profissional para fazer o trabalho por você. Contanto que não haja complicações, não demorará muito para um mecânico certificado concluir a instalação de sua última peça de equipamento de reboque. Afinal, se eles estão acostumados a instalar engate de reboque na extremidade traseira de um veículo, a instalação de um receptor de montagem frontal não é realmente diferente.

Para ler mais sobre reboque, engates e outros tópicos relacionados, siga os links na próxima página.

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Mais ótimos links

  • Hitches For Less Inc.
  • JC Whitney
  • Extreme How To

Fontes

  • Hitches For Less Inc. "Receptores montados na frente". (6 de outubro de 2008) http://www.hitchesforless.com/front_mount/frontmount_main.htm
  • JC Whitney. "Engate e acessórios do receptor de montagem frontal." (6 de outubro de 2008) http://www.jcwhitney.com/Front-Mount-Receiver-Hitch-Accessories/600002342.jcw
  • Walton, Larry. "Instalando um receptor de montagem frontal para um guincho ou engate de reboque." Extreme How To. (6 de outubro de 2008) http://www.extremehowto.com/xh/article.asp?article_id=60569



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