Como funciona o Ford Sync

Galeria de Imagens: Segurança Automóvel Alan Mulally, CEO da Ford Motor Co., apresenta o novo sistema de comunicações móveis automotivas Ford Sync na feira de tecnologia CeBIT em 1 ° de março de 2011 em Hanover, Alemanha. Veja mais fotos de segurança automotiva. Sean Gallup / Getty Images

Todo mundo gosta de estar conectado - você só precisa olhar para a explosão do mercado de smartphones para ver isso. Mesmo quando estão longe de casa, as pessoas gostam de poder acessar e atualizar mídias sociais como Twitter e Facebook, ter contato direto e instantâneo com familiares e amigos e obter as informações de que precisam, como clima, estatísticas esportivas e atualizações de trânsito, para obter ao longo do dia. Embora seja fácil obter todas essas informações em um smartphone ou outro dispositivo móvel, todos sabemos que usar um telefone, especialmente para coisas como navegar na web, é perigoso ao dirigir.

Embora todos saibam que usar o telefone enquanto dirige é perigoso, muitas pessoas ainda fazem isso. Um estudo de 2010 da Pew Internet descobriu que 27% dos adultos admitem enviar mensagens de texto enquanto dirigem e 61% admitem falar ao telefone ao dirigir [fonte: Pew]. Daqueles que admitem usar um telefone para falar para enviar mensagens de texto enquanto dirigem, 17 por cento relatam bater em um objeto ao usar seus telefones.

É claro que as pessoas não vão abrir mão da conectividade só porque estão dirigindo. Essa é uma das razões pelas quais a Ford oferece seu sistema de infoentretenimento Sync em todos os modelos das marcas Ford e Lincoln. O Sync conecta o carro a um telefone celular, permitindo que o motorista use comandos de voz para coisas como fazer ligações ou reproduzir arquivos MP3. Também usa comandos de voz para os sistemas do carro, como rádio, navegação e controle de clima, para que os olhos do motorista estejam sempre na estrada.

Para usar o Sync, o celular do motorista deve estar habilitado para Bluetooth. Com a conexão Bluetooth, o Sync se conecta ao telefone sem fio. O Sync pode ler textos recebidos para o motorista e fazer chamadas. Com serviços adicionais, como os serviços de Tráfego, Direções e Informações da Ford, os motoristas podem obter direções faladas, atualizações de tráfego e informações como clima, placares de esportes e até listas de filmes por meio de comandos de voz em seus carros. O número de coisas que o Sync pode fazer é impressionante, especialmente quando você considera que ele está disponível em modelos acessíveis como o Ford Fiesta subcompacto. Continue lendo para aprender como o Sync funciona e como outras montadoras estão pegando no pé da Ford com seus próprios sistemas semelhantes ao Sync.

A Ford Motor Company exibe o Ford Fiesta (frente) e o Ford Flex 2010 para a mídia automotiva mundial durante o Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em 11 de janeiro de 2009 no Cobo Center em Detroit, Mich. Bryan Mitchell / Getty Images

Para ativar o Sync, a Ford utilizou a Microsoft para o software. A Microsoft criou o software Microsoft Auto, que pode fazer interface com praticamente qualquer MP3 player atual ou telefone celular Bluetooth. Os passageiros podem conectar seus telefones celulares por meio da tecnologia Bluetooth integrada do Sync. O software buscará o catálogo de endereços e transferirá os nomes e números para um banco de dados interno. Como muitos links de telefones celulares Bluetooth existentes, o Sync é capaz de fazer chamadas com viva-voz ativadas por voz. Aperte um botão no volante e você pode falar o nome ou número para o qual deseja ligar.

O Sync desvia do caminho Bluetooth tradicional, utilizando a tecnologia de texto para voz para ler em voz alta qualquer mensagem de texto que você possa receber enquanto dirige. O sistema pode traduzir frases de mensagens de texto comumente usadas, como "LOL" (rindo alto). Por sua vez, você pode responder a uma mensagem de texto audível a partir de uma das 20 respostas predefinidas. O Sync também oferece suporte a muitos dos outros recursos encontrados em telefones celulares, incluindo ID do chamador, chamada em espera, chamada em conferência, um registro de chamadas e ícones de intensidade do sinal e carga da bateria. Quando você recebe uma chamada, o Sync pode reproduzir tons de toque pessoais, incluindo tons especiais para chamadores específicos. Todas essas informações são mostradas na tela do rádio.

Como o Sync é executado principalmente em software, o sistema pode ser atualizado. A Ford e a Microsoft têm planos para permitir que os técnicos de serviço do revendedor façam atualizações quando os veículos estiverem em manutenção programada. As atualizações também podem estar disponíveis em um site para que os consumidores baixem e instalem.

Desde a introdução do Sync no ano modelo de 2008, outros fabricantes de automóveis lançaram sistemas semelhantes. A GM expandiu seu serviço OnStar e integrou recursos semelhantes ao Sync em seu sistema de infoentretenimento, e até adicionou aplicativos de smartphone para que os motoristas possam fazer coisas como desbloquear e ligar seus carros remotamente. Hyundai está lançando seu serviço Bluelink em alguns modelos de 2012. O Bluelink não tem apenas recursos como rastreamento de veículos e serviços de notificação de acidentes, mas também inclui recursos como integração com Bluetooth e serviços de localização que permitem que seu carro faça check-in em vários locais - algo que é útil se você for um fanático por mídia social. Embora o sistema Sync da Ford tenha sido o pioneiro em muitos dos recursos que estão se tornando comuns em carros novos e ainda é muito útil, outros fabricantes de automóveis estão começando a empurrar os limites do que fazemos em nossos carros.

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Fontes

• Madden, Mary e Lee Rainie. "Adultos e distrações de telefones celulares." Pew Internet and American Life Project. 18 de junho de 2010. (19 de agosto de 2011) http://www.pewinternet.org/Reports/2010/Cell-Phone-Distractions.aspx
• Ford. "SYNC se destaca com as atualizações do Fantasy Baseball disponíveis com viva-voz da Ford." Ford Motor Company. 16 de junho de 2001. (19 de agosto de 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=34794
• Ford. "Ficha técnica: Sistema de conectividade e comunicações controladas por voz Ford SYNC." Ford Motor Company. (19 de agosto de 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=33358
• General Motors. "OnStar ajuda seu telefone a dizer aonde ir." General Motors. 29 de agosto de 2011. (19 de agosto de 2011) http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2011 / Ago / 0829_onstar.
• Hyundai Motor America. "BlueLink." Hyundai Motor America. (19 de agosto de 2011) http://www.hyundaiusa.com/bluelink/index.aspx