Como funcionam os motores de injeção direta

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Galeria de imagens: motores A maioria dos principais fabricantes de automóveis fabrica ou planeja fabricar em breve carros a gasolina com motores de injeção direta, como o motor Ecotec da GM. Veja mais fotos de motores. © 2009 General Motors

Que tipo de motor impulsionará seu próximo carro ou caminhão? Se você está brincando com a ideia de comprar um diesel para economizar combustível (tente quase 50 mpg para o Volkswagen Jetta TDI), bem, talvez você não precise desistir do confiável e familiar motor a gasolina ainda.

Isso porque uma das tecnologias que tornam o diesel tão pobre em combustível está chegando aos motores a gasolina também. É chamado de injeção direta e se refere a como o combustível entra na sala de explosão controlada do motor, mais conhecida como câmara de combustão.

Em um motor a gasolina comum com injeção de combustível, a gasolina segue uma rota mais indireta do que com o método de injeção direta. Esta abordagem indireta causa todo tipo de ineficiência na queima de combustível e pode resultar no desperdício de muita energia utilizável - e você não obtém o máximo do dinheiro que gastou na bomba.

Em um motor de injeção direta, no entanto, o combustível pula o período de espera que teria de suportar dentro de um motor padrão e segue direto para a câmara de combustão. Isso permite que o combustível queime de maneira mais uniforme e completa. Para o motorista, isso pode se traduzir em melhor quilometragem e maior potência para as rodas.

No passado, a injeção direta apresentava muitos obstáculos técnicos para torná-la vantajosa para os automóveis a gasolina do mercado de massa. Mas, com os avanços na tecnologia e a maior pressão para fazer os carros funcionarem de forma mais limpa e eficiente, parece que a injeção direta de gasolina - ou GDI, como é chamada no jargão da indústria - veio para ficar. Na verdade, a maioria dos principais fabricantes de automóveis fazem ou planejam introduzir em breve carros a gasolina que aproveitem esta economia de combustível e sistema de melhoria de desempenho.

Leia mais sobre as porcas e parafusos - e pistões e válvulas - da injeção direta.




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