Jacob Hoover
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Aliança de Combustível Diesel Limpo Os adesivos de combustível diesel com teor de enxofre ultrabaixo são feitos pela EPA aparecer em bombas a diesel em postos de gasolina. Para muitos consumidores americanos, a palavra "diesel" evoca imagens de semifinais que vomitam fumaça e veículos de passageiros barulhentos e fedorentos. Essas percepções negativas são verdadeiras até certo ponto: apesar de sua eficiência de combustível superior, os motores a diesel têm algumas desvantagens práticas. Avanços recentes na tecnologia do motor fizeram grandes avanços na minimização do ruído e vibração tradicionalmente associados aos motores diesel, mas um grande demérito permanece: qualidade de emissões abaixo da média.
Os gases de escape de um motor diesel típico são muito mais "sujos" do que os de um motor a gasolina comparável. A fumaça do diesel não é apenas desagradável, mas estudos mostraram que ela não é saudável para os humanos e para o meio ambiente. O governo está atualmente tomando medidas para tornar os veículos a diesel muito mais limpos: a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos recentemente implementou novas leis que determinam o uso de um novo tipo de combustível diesel de queima mais limpa, denominado diesel de enxofre ultrabaixo, ou ULSD. Os novos padrões da EPA terão efeitos significativos na indústria do petróleo, montadoras e consumidores.
Exploraremos exatamente o que é ULSD e o impacto que terá na indústria e nos consumidores nas seguintes seções:
- Compreendendo o Diesel com teor de enxofre ultrabaixo O ULSD é um combustível mais limpo e refinado do que o padrão anterior para diesel. Examinaremos o que o torna diferente e explicaremos as regulamentações governamentais recentemente aprovadas que regerão a mudança para ULSD. Você também aprenderá sobre filtros de partículas, o sistema de controle de emissões de última geração que funciona em conjunto com o combustível ULSD. Esses filtros avançados limpam os gases do escapamento do diesel antes que eles saiam do sistema de escapamento do veículo. Também explicaremos por que o "velho" óleo diesel não deve ser usado com esta nova tecnologia.
- Como o combustível diesel com teor de enxofre ultrabaixo afeta você? O ULSD está estimulando mudanças significativas no mercado de veículos a diesel. A Mercedes-Benz é o primeiro fabricante de automóveis a apresentar veículos de passageiros projetados para rodar em ULSD, mas muitos outros certamente virão. Veremos a safra atual de veículos ULSD da Mercedes para 2007 e o que o fabricante está planejando para 2008. Também veremos novos produtos de outros fabricantes no horizonte e examinaremos como os novos modelos a diesel da Mercedes se comparam modelos híbridos a gás / elétrico comparáveis no preço de etiqueta e economia de combustível.