Pedeorelha | Como funcionam os bancos infantis para carros

Gyles Lewis
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Assento infantil de carro Graco SnugRide com trava. Veja mais fotos de segurança automotiva. Foto cedida pela Amazon.com

A maioria de nós nem pensaria em viajar de carro sem colocar o cinto de segurança, e por um bom motivo. Em um acidente, a apenas 30 milhas por hora (48,3 quilômetros por hora), um passageiro desenfreado é lançado para frente com uma força de trinta a sessenta vezes o peso de seu corpo. E se aquele passageiro desenfreado fosse uma criança pequena? A criança quase certamente seria arremessada dentro do veículo, machucando a si mesma e a outros passageiros. Pior ainda, é provável que sejam atirados para fora do veículo através de uma das janelas.

Nem mesmo é seguro segurar uma criança no colo enquanto dirige. Em caso de acidente, a criança pode ficar esmagada entre o seu corpo e parte do interior do carro. Mesmo que você seja segurado por um cinto de segurança, a criança será puxada de seus braços com a força da colisão. Você simplesmente não seria capaz de segurar a criança, não importa o quanto você tentasse.

O resultado final é que a forma mais segura de as crianças viajarem de carro é em uma cadeira adequada para seu peso e tamanho, e que seja instalada corretamente. Neste artigo, examinaremos a tecnologia em funcionamento e descobriremos como escolher a melhor cadeira infantil.

Conteúdo

Por que eu preciso de uma cadeirinha infantil?
Assentos infantis virados para trás e assentos conversíveis
Assentos para crianças virados para a frente
Assentos de reforço
Comprando uma cadeirinha
Lista de verificação de tempo de compra
Fazendo a coisa certa

O local mais seguro para o seu filho é numa cadeira auto devidamente ajustada. O assento retratado aqui é um Evenflo Triumph com sistema LATCH; apresentando um arnês de 5 pontos. Foto cedida pela Amazon.com

-Quando um veículo colide com outro objeto - uma árvore, uma parede ou outro veículo em movimento, por exemplo - é interrompido repentinamente pelo impacto. No entanto, tudo o que não estiver pressionado dentro do veículo continuará em movimento, incluindo os passageiros. Isso acontece por causa da inércia. A inércia é a tendência de um objeto de continuar se movendo até que outra coisa trabalhe contra esse movimento.

Imagine que você está navegando a uma velocidade constante de 50 milhas por hora (80,5 quilômetros por hora). Sua velocidade e a velocidade do carro são praticamente iguais, então você sente que você e o carro estão se movendo como uma única unidade.

Mas se o carro batesse em um poste telefônico, seria óbvio que sua inércia e a do carro eram absolutamente independentes. A força da vara faria o carro parar abruptamente, mas sua velocidade permaneceria a mesma. Seu rosto pode bater no para-brisa, no volante ou nas costas do assento à sua frente. Sua caixa torácica pode bater no painel. Você pode até ser atirado para fora do veículo. Seus órgãos internos também continuarão em movimento. Seu cérebro seria comprimido em direção à parte frontal do crânio, e seu coração, pulmões e rins poderiam se chocar uns com os outros ou até os ossos. Parece horrível, e é por isso que usamos cintos de segurança. Os cintos de segurança são projetados para mantê-lo dentro do carro e espalhar a força destrutiva do impacto sobre as partes mais resistentes do seu corpo, aumentando em até 50 por cento suas chances de evitar morte ou ferimentos graves em um acidente.

No entanto, os cintos de segurança são projetados para adultos. Eles passam pelo seu meio e sobre o ombro, aplicando a maior parte do força de parada para sua caixa torácica e pélvis. Para que o cinto de segurança funcione com eficácia, ele deve se encaixar corretamente e, em uma criança pequena, o cinto de segurança é simplesmente do tamanho incorreto para o trabalho. Em vez disso, uma cadeira de bebê projetada especificamente deve ser usada.

Existem três tipos básicos de cadeirinhas infantis, cada uma projetada para diferentes idades (e tamanhos) das crianças:

Assentos infantis virados para trás e assentos conversíveis
Cadeiras de criança voltadas para a frente
Assentos elevatórios e reforços sem encosto

Primeiro, vamos dar uma olhada mais de perto voltado para trás cadeiras infantis e conversível assentos.

Saiba mais: Nomes de bebês, Nuseries e educação

Nos últimos cinquenta anos, os pais americanos aumentaram radicalmente a variedade de nomes que dão aos filhos. Na década de 1950, os 50 nomes mais populares representavam 63,4% de todos os meninos nascidos e 52,1% de todas as meninas. Mas em 2004, os 50 principais nomes cobriam apenas 34,6% dos meninos e 24,4% das meninas. Descubra como os nomes dos bebês evoluíram ao longo dos anos.

A partir do momento em que você traz seu precioso bebê para casa, o quarto dele (ou dela!) Deve ser um lugar especial para você e seu filho. Portanto, quanto mais cedo você se sentir confortável no berçário, melhor. Saiba mais sobre como decorar seu viveiro.

Se você é como a maioria dos pais com um bebê ou criança pequena, é provável que o nome "Baby Einstein" faça parte do seu vocabulário diário. Sua sala de jogos pode, na verdade, incluir cópias de "Baby Mozart" e "Baby DaVinci" ao lado dos blocos de construção de seu filho, anéis de empilhamento e outros brinquedos. Leia mais sobre os produtos Baby Einstein e se eles são adequados para sua família.

Graco SnugRide Este assento voltado para trás tem uma base de plástico separada que pode ser deixada em seu veículo, enquanto o assento serve como unidade portátil. Foto cedida pela Amazon.com

-Os assentos infantis voltados para a retaguarda são geralmente adequados para bebês de até 22 libras (cerca de 10 kg), aproximadamente do nascimento aos 12 meses. Embora possam ser montadas na frente se for absolutamente necessário, é muito mais seguro instalar todas as cadeiras de criança no banco traseiro do carro. Isto é especialmente importante se houver um airbag do lado do passageiro no banco dianteiro. Se alguma coisa fizesse o airbag disparar, a força de disparo seria suficiente para causar ferimentos graves a uma criança no banco da frente. Na verdade, de acordo com a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), todas as crianças de até 12 anos devem viajar no banco de trás.

O design voltado para trás desses assentos oferece maior proteção para a cabeça, pescoço e coluna do bebê do que os assentos voltados para a frente, e é realmente melhor mantê-lo em um assento voltado para trás o máximo possível. É claro que, uma vez que a criança exceda o peso máximo da cadeira de bebê, ela não oferece mais proteção adequada. O mesmo é verdade se a cabeça do seu filho ficar mais alta do que o topo do assento, quando não estará mais devidamente acolchoada contra um impacto. Neste ponto, a substituição por um assento projetado especificamente para crianças é necessário.

Alguns assentos infantis vêm com recursos adicionais que podem aumentar a segurança ou simplesmente tornar o uso deles mais conveniente. Alguns modelos têm bases destacáveis que se prendem ao carro, para permanecer no lugar até que o assento não seja mais necessário. O assento de segurança real simplesmente se encaixa na base e trava no lugar, permitindo que você use o assento como uma cadeirinha de bebê. Desta forma, o seu bebé pode ser transportado para dentro e para fora do carro sem ter que reinstalar toda a cadeira de cada vez. Em alguns modelos, a base pode ser ajustada para maior conforto ou para dar mais espaço para bebês em crescimento.

Se você está achando difícil localizar um assento que se encaixe na altura e no peso do seu filho, compre - alguns fabricantes oferecem assentos conversíveis com limites de peso e altura maiores. Um assento conversível é maior e mais pesado do que um assento infantil e pode ser usado por mais tempo e por crianças maiores. Assim que seu filho atingir o peso ou altura adequados, um assento conversível pode ser virado e, seguindo as instruções do fabricante, usado como assento de criança voltado para a frente.

Assentos infantis e conversíveis são fixados no carro usando o cinto de segurança do veículo e / ou ROBUSTO sistema (discutido posteriormente neste artigo), e a criança é presa ao assento com um dos seguintes estilos de arnês:

o arnês de três pontos tem tiras que se cruzam sobre os ombros e se prendem a uma fivela perto da parte inferior do assento.
o arnês de cinco pontos tem cinco alças: duas nos ombros, duas nos quadris e uma na virilha.
o escudo superior apresenta um escudo acolchoado que balança ao redor da criança, semelhante às restrições frequentemente encontradas em brinquedos de parques de diversão.
UMA escudo t consiste em um escudo acolchoado em forma de t ou triangular preso às alças. Em vez de balançar sobre a criança, este escudo é preso à parte frontal da unidade.

Sistema de arnês de três pontos Foto cedida pela NHTSA

Sistema de arnês de cinco pontos Foto cedida pela Amazon.com Graco SnugRide

Foto cedida pela Amazon.com Assento para carro conversível Graco Accel

Se você está pensando em comprar um assento conversível em vez de um modelo voltado para trás dedicado, lembre-se de que um protetor superior ou protetor em T pode não ser adequado para crianças pequenas. Na verdade, o arnês de cinco pontos é considerado a melhor opção porque é facilmente ajustado para caber perfeitamente no seu filho.

Agora, vamos dar uma olhada em voltado para a frente cadeirinhas infantis.

Este assento de carro conversível é adequado para crianças de até 40 libras e deve ser instalado voltado para trás para bebês com peso de 5-33 libras e voltado para frente para crianças com peso de 20-40 libras. Foto cedida pela Amazon.com Assento para carro na rotatória Britax

-À medida que seu filho cresce, ele ultrapassa rapidamente as recomendações do fabricante para o uso de uma cadeira infantil voltada para trás. Para crianças com mais de 1 ano e mais pesadas do que cerca de 20 libras (9,1 kg), um assento voltado para a frente é adequado. Se você adquiriu uma cadeira infantil conversível, seguindo as instruções do fabricante, poderá virar a cadeira infantil e continuar a usá-la. Como alternativa, você pode optar por comprar uma cadeira infantil voltada para a frente.

Um assento voltado para a frente é melhor usado na parte traseira do carro, onde o cinto de segurança ou ROBUSTO sistema é usado para proteger o próprio assento e restrições integrais são usadas para proteger a criança. Embora possa ser instalado na frente do veículo, se necessário (talvez você esteja dirigindo um caminhão sem banco traseiro), isso nunca deve ser feito quando um airbag do passageiro está instalado. Alguns modelos de caminhões mais recentes têm interruptores liga / desliga para os airbags do lado do passageiro. Se você tiver que viajar com uma criança no banco da frente de um caminhão e tiver um botão liga / desliga, desligue o air bag.

Este assento de carro conversível pode ser um assento infantil voltado para trás, um assento infantil voltado para a frente e um assento elevatório voltado para frente para crianças mais velhas. Foto cedida pela Amazon.com Cosco Eddie Bauer 3 em 1 cadeira auto Zona de Segurança

Sim, o banco de trás é sempre melhor. De acordo com a NHTSA, colocar uma criança no banco de trás em vez de no banco da frente reduz o risco de morte em 27 por cento, quer o carro tenha um airbag do lado do passageiro ou não.

Graco TurboBooster Adequado para crianças de 30-100 libras, este modelo vem completo com apoios de braço ajustáveis e porta-copos deslizantes duplos. Foto cedida pela Amazon.com

-Quando uma criança é grande demais para uma cadeirinha de carro com arnês, é hora de usar uma assento elevatório. Uma criança é considerada "muito grande" se exceder o limite de peso do fabricante ou se o topo de sua cabeça estiver mais alto que o topo do assento. Normalmente, uma criança precisa de uma cadeira elevatória entre as idades de quatro e seis.

Descobrimos anteriormente que o cinto de segurança é projetado para se encaixar na pélvis e na caixa torácica, espalhando a força de um impacto sobre as partes mais fortes de nosso esqueleto. Um assento elevatório funciona por levantando a criança de forma que o cinto de segurança adulto se encaixe nessas áreas. Como o cinto de segurança embutido do carro está sendo usado, os assentos elevatórios não têm um arnês integral para segurar a criança no lugar; em vez disso, o cinto de segurança segura tanto a criança quanto o assento. Isso significa que é extremamente importante garantir que a correia esteja ajustada corretamente.

Graco TurboBooster sem encosto Foto cedida pela NHTSA

Você quer ter certeza de que:

O cinto está preso com segurança e é o mais apertado possível.
O cinto deve passar pela região pélvica, não pelo estômago.
A tira diagonal deve ficar sobre o ombro, não sobre o pescoço.

Normalmente, aos seis anos de idade, ou quando uma criança consegue sentar-se ereta por conta própria, sem cair ou se curvar, ela pode passar de um assento completo para um assento elevatório sem encosto. Um assento elevatório sem encosto é simplesmente um assento elevatório padrão sem o encosto. Tal como acontece com outros assentos de carro, você pode encontrar assentos elevatórios conversíveis que fazem a transição de um modelo com encosto para um modelo sem encosto. É importante lembrar que, ao sentar em uma cadeira elevatória sem encosto, seu filho deve sentar-se ereto de modo que a tira diagonal do cinto de segurança fique apoiada no ombro do filho e não em seu pescoço.

Dorel / Cosco AutoBooster Foto cedida pela NHTSA

Uma criança não está pronta para usar um cinto de segurança normal até:

Ele / ela é alto o suficiente para que suas pernas dobrem na altura dos joelhos contra a borda do assento.
Ele / ela é maduro o suficiente para permanecer sentado com as costas retas no assento, não se curvando.
O cinto abdominal fica no alto das coxas ou baixo nos quadris, não na barriga.
O cinto do ombro cruza o ombro e o peito, evitando os braços e o pescoço.

Uma criança pronta para usar o cinto de segurança de um adulto sem o auxílio de um assento elevatório terá cerca de 4 pés e 9 polegadas (cerca de 1 1/2 metros) de altura e cerca de oito anos de idade. Lembre-se de que, como as crianças variam em tamanho por idade, algumas crianças ainda podem precisar de uma cadeira elevatória aos 10 ou 11 anos.

Sistema LATCH Foto cedida pela NHTSA

-O que você estará procurando ao comprar uma cadeirinha de carro dependerá de vários fatores, incluindo a idade de seu filho e o tipo de veículo que você dirige. Não existe um assento de carro 'melhor'; o melhor assento é aquele que se adapta ao peso e ao tamanho do seu filho. Todos os assentos de carro atuais no mercado passam necessários padrões de segurança. Selecione aquele que melhor se adapta ao seu filho e ao seu veículo. Alguns modelos possuem recursos diferentes; escolha aquele que o ajuda a usá-lo corretamente em todas as viagens e não fique tentado a supor que um preço mais alto significa um nível mais alto de segurança.

Certifique-se de que arreio se adapta perfeitamente ao seu filho, se a cadeira auto está bem instalada e se os cintos de segurança do seu veículo estão em boas condições. Se você não puder experimentar o assento do carro antes de comprá-lo, certifique-se de que existe algum tipo de política de devolução. Se o assento não couber no seu filho ou no veículo, ou se você decidir que não é o assento certo para o seu filho, você poderá devolvê-lo para um reembolso ou crédito na loja.

É tentador comprar assentos de carro em segunda mão. Se você está considerando um modelo de segunda mão, preste atenção especial à idade do assento. Tente evitar assentos de automóveis com mais de seis anos ou que possam ter sofrido um acidente e observe atentamente se há rachaduras ou sinais de desgaste no assento e nas restrições. Esteja você comprando algo novo ou de segunda mão, preste atenção avisos de recall. Para obter mais informações sobre recalls de cadeirinhas infantis, verifique o site da Comissão de Segurança de Produtos do Consumidor dos EUA ou o site da NHTSA.

Ao procurar assentos de carro, você pode ver referências a ROBUSTO. Este é um novo sistema desenvolvido para tornar os assentos de carro mais fáceis de usar com segurança. LATCH significa "Abaixar âncoras e amarras para crianças" e elimina a necessidade de usar cintos de segurança para prender a cadeira de bebê ao veículo. No entanto, seu veículo deve estar equipado com o sistema de ancoragem. A partir do ano de 2002, a maioria dos veículos novos passou a ser fabricada com o sistema LATCH instalado. LATCH não é necessariamente mais seguro do que usar cintos de segurança para proteger uma cadeira de carro, embora possa tornar mais fácil conseguir uma instalação segura. O seu revendedor de cadeiras de criança poderá aconselhá-lo sobre a adequação ao seu veículo. Muitas das cadeiras de criança de hoje podem ser usadas com o sistema LATCH e cintos de segurança normais. Então, se você tem dois carros, um com o sistema LATCH e outro sem, mas só tem uma cadeira de carro, você vai querer encontrar uma cadeira que funcione com os dois mecanismos de retenção.

Cadeirinha de carro

Aqui está o que procurar ao comprar uma cadeira de bebê para carro:

Use um assento voltado para trás, classificado para até 20 libras (9,07 kg). Você poderá encontrar modelos que vão até 22, 30 ou 35 libras (9,8, 13,6 ou 15,9 kg), se necessário.
É preferível um arnês de 5 pontos.
Um ajustador frontal para apertar o arnês torna mais fácil de usar.
Bebês e bebês recém-nascidos devem ter uma reclinação máxima de 45 graus. Alguns assentos de carro possuem indicadores de ângulo e ajustadores integrados para ajudar a obter a reclinação correta.
A maioria dos modelos com alça exigirá que a alça seja abaixada durante a viagem.
Uma corda voltada para trás, espuma de impacto e barra de rebote podem melhorar a segurança.
Assentos infantis dedicados podem servir melhor ao seu filho do que modelos conversíveis.
Alguns modelos podem incluir um sistema básico completo e carrinho, enquanto outros podem ter apenas uma base conveniente. Selecione o sistema mais adequado para você.

Assento de carro conversível

Ao procurar um assento de carro conversível, você deve ter o seguinte em mente:

Um assento voltado para trás é mais seguro. Selecione um modelo com um limite de peso voltado para trás de 30 ou 35 libras (13,6 ou 15,9 kg) e mantenha seu filho voltado para trás o máximo possível.
Seu assento deve ser convertido para a frente quando o topo da cabeça do seu filho atingir o topo do assento, ou quando a criança atingir o limite de 30 ou 35 libras (13,6 ou 15,9 kg) voltado para trás.
Tente encontrar um modelo com um arnês de 5 pontos e um ajustador de arnês frontal.
Alguns modelos possuem amarras que podem ser usadas na parte traseira e têm espuma de impacto para maior segurança. E alguns modelos também podem ter clipes de travamento integrados.

Assentos de reforço

Ao comprar um assento elevatório, considere o seguinte:

O assento elevatório é melhor usado quando seu filho atinge 40 libras (18,1 kg) e é usado com um cinto abdominal e de ombro.
Use o assento elevatório até que o limite de peso do fabricante seja atingido ou até que seu filho possa usar o cinto de segurança adequadamente.
Use um modelo com encosto alto se o seu veículo tiver encostos baixos sem encostos de cabeça. Um modelo sem encosto é bom se o seu veículo tiver apoios de cabeça.
Muitos assentos elevatórios têm apoios de cabeça ajustáveis e acolchoamento extra para maior conforto.

Vimos que as crianças ficam mais seguras na parte de trás do carro e devem ser colocadas em uma cadeirinha ou cadeira elevatória apropriada até que possam se sentar adequadamente usando o cinto de segurança. Também sabemos que, para uma cadeira de carro ser eficaz, ela deve ser instalada corretamente.

Infelizmente, muitas pessoas compram e instalam seus assentos de carro, mas não garantem que sejam presos com segurança e instalados corretamente. Você deve sempre usar os slots corretos do arnês e certificar-se de que eles estão bem ajustados; todos os assentos são diferentes, mas as instruções oferecerão orientação sobre a rota correta para o cinto de segurança. O assento deve estar bem preso - puxá-lo como um cheque antes de cada viagem é um bom hábito de adquirir. O assento não deve se mover facilmente de um lado para o outro ou para a frente do carro. Seu cinto de segurança pode ter um sistema de travamento embutido, mas se não, você precisará investir em um.

Quando o seu filho está sentado, é importante ter o clipe do arnês para o peito no lugar certo - a meio do peito da criança ou ao nível das axilas. Arreios retos com as alças posicionadas um pouco acima dos ombros da criança são obrigatórios. Se o seu filho precisar de um cobertor ou outra cobertura, coloque-o por cima do arnês em vez de tentar esticar as tiras do arnês sobre a cobertura.

Claro, todos os assentos vêm com um conjunto completo de instruções e vale a pena conferir duas vezes para ter certeza de que instalou o assento do carro com a maior segurança possível. Lembre-se de que seguir as instruções é vital para garantir a segurança do seu filho.

Para mais informações sobre cadeiras infantis para automóveis e assuntos relacionados, confira os links na próxima página.

instruções de instalação

Está tendo dificuldade com as instruções de instalação? Obtenha ajuda em uma Estação de Inspeção de Assentos para Crianças. Visite NHSTA: Localizador de estação de inspeção de assento de segurança para crianças para encontrar uma estação perto de você. Ou, dê uma olhada nas instruções passo a passo fornecidas em NHTSA - Assentos de Segurança Infantil: Selecionando, Instalando e Usando.

Mais ótimos links

Assentos de segurança para automóveis: um guia para famílias
Federal Highway Administration
Instituto de seguros para segurança rodoviária
Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário
Car-Safety.org

Como funcionam os bancos infantis para carros

Cadeirinha de carro

Assento de carro conversível

Assentos de reforço

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