Como funcionam os lava-rápidos

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 1955
  • 462
Um olhar dentro de um típico lava-jato automatizado.

-Vamos encarar. A maioria de nós tem um carro ou caminhão e gostamos de dirigir, especialmente quando está limpo e brilhante. Por esta razão, lava carros permaneceram populares desde que dois homens de Detroit abriram a primeira, a Lavanderia Automatizada, em 1914. Muitas pessoas lavam seus próprios carros em casa, mas a conveniência de um lava-rápido automatizado e o custo relativamente baixo podem ser difíceis de superar.

Lava-carros se enquadram em cinco categorias:

  1. Self-service - Uma entrada baía (a área em que o carro fica dentro) é normalmente usada nesses sistemas. Os sistemas de autoatendimento têm um pulverizador de pressão e, às vezes, uma escova de espuma, que é conectada a uma grande bomba central. O pulverizador possui um sistema de dial que funciona com moedas para selecionar a opção desejada, como "sabão", "enxágue" e "cera". Um cronômetro desliga a água após um determinado período de tempo, momento em que você deve colocar mais moedas se quiser mais água.
  2. Rollover exterior - Um sistema que está crescendo em popularidade, as lavagens externas de capotamento são sistemas automatizados onde você dirige seu carro dentro da baía. Assim que seu carro estiver na posição correta, um sinal o informa para parar. Nesse ponto, o equipamento lava-carros se move sobre o carro em uma pista, desempenhando uma função específica, como passar sabão ou enxágue, a cada passagem. Os sistemas externos de rollover são muito comuns em postos de gasolina, onde o preço costuma ser descontado em conjunto com a compra de um tanque de gás.
  3. Apenas exterior - Este sistema automatizado é popular na parte nordeste dos Estados Unidos, mas pode ser encontrado em todo o mundo. Você dirige seu carro até a entrada de uma longa baía em forma de túnel. O pneu dianteiro, geralmente do lado do motorista, é posicionado em um Correia transportadora, e você coloca o carro em ponto morto. A correia transportadora guia o carro pela baía, onde o carro passa por diversos equipamentos, cada um com uma finalidade específica.
  4. Serviço completo - Uma modificação do sistema externo, o serviço completo usa o mesmo sistema automatizado baseado em correia transportadora. A diferença é que a limpeza interna é feita manualmente pelos atendentes, e alguns serviços externos, como secagem das mãos e limpeza das rodas, estão disponíveis.
  5. Loja de detalhes - Uma loja de detalhes pode lavar à mão ou usar um sistema automatizado para lavar o carro. Em seguida, os atendentes limpam e polem completamente o carro, normalmente aplicando cera e usando uma ferramenta chamada amortecedor para remover a cera e polir o carro. Oficinas de detalhes geralmente são capazes de remover tinta fosca e pequenos arranhões, limpar a vapor carpetes e assentos, iluminar o cromo, remover alcatrão e realizar uma variedade de outros serviços.

Neste artigo, vamos nos concentrar nos sistemas acionados por transportador usados ​​em sistemas somente externos e de serviço completo. Você aprenderá sobre cada etapa do processo e verá a máquina que faz isso acontecer. Portanto, recoste-se e certifique-se de que suas janelas estão fechadas e que sua antena está abaixada. Vamos entrar no tunel.- 




Ainda sem comentários

Os artigos mais interessantes sobre segredos e descobertas. Muitas informações úteis sobre tudo
Artigos sobre ciência, espaço, tecnologia, saúde, meio ambiente, cultura e história. Explicando milhares de tópicos para que você saiba como tudo funciona