Pedeorelha | Como funcionam as luzes de advertência automotivas

Cameron Merritt
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Uma luz acesa do motor de serviço. Desvendar o mistério da pequena lâmpada misteriosa é consideravelmente mais fácil - e geralmente menos doloroso - do que a maioria das pessoas pensa. Veja mais fotos de segurança automotiva. AP Photo / Josh Dickey

Todos os dias ligamos a ignição de nossos carros e seguimos nosso caminho sem pensar muito em como nosso motor está funcionando. Mas para a maioria dos carros na estrada, cada vez que o carro é ligado, ele está constantemente fazendo verificações para garantir que as principais áreas do motor, sistemas elétricos, emissões e freios estão funcionando corretamente. O resultado dessas verificações pode ajudá-lo a determinar se o seu carro requer manutenção.

Desde 1996, todos os carros vendidos nos Estados Unidos são obrigados pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) a ter um sistema de diagnóstico a bordo, ou OBD. O sistema OBD funciona colocando sensores em áreas vitais de um veículo, que informam ao sistema de diagnóstico se essas áreas estão funcionando corretamente ou não. Quando um ou vários sensores encontram uma área do veículo que não está funcionando dentro das especificações projetadas, o sensor aciona uma luz no painel do veículo, indicando uma área que precisa ser tratada.

Pense nisso como o painel de fusíveis elétricos de uma casa. Quando o painel de fusíveis detecta um curto no sistema elétrico em um circuito específico da casa, o painel desliga a eletricidade para a área que está com problemas. Nos carros, o sistema OBD não desliga nada, mas envia um sinal ao motorista, por meio de uma luz no painel, para indicar um possível problema. Oficinas de manutenção automotiva podem então diagnosticar problemas com base em qual sensor foi acionado.

Os veículos usam o sistema OBD desde a década de 1980, mas desde 1996 todos os carros leves e caminhões que pesam 8.500 libras (3.856 kg) ou menos têm um sistema de diagnóstico a bordo de segunda geração chamado OBD-II. O sistema mais novo foi projetado para incorporar um padrão mais alto de teste de emissões pelo motor, para garantir que as leis de emissão fossem atendidas pelo veículo [fonte: EPA].

Mas as emissões são apenas uma pequena parte do sistema OBD-II. Vá para a próxima página para descobrir que outros tipos de luzes de advertência podem acender no painel e se são todos um sinal para manutenção futura do carro.

Conteúdo

Tipos de luzes de advertência automotivas
O que aciona uma luz de advertência automotiva?
As luzes de advertência automotivas são precisas??

Embora os veículos de 1996 e posteriores sejam obrigados a ter o sistema OBD-II, muitos veículos anteriores a esta data já usavam luzes de aviso no painel. As luzes podem variar ligeiramente de veículo para veículo, mas a luz de advertência mais comum (e exigida por lei) é a luz de verificação do motor. A luz de verificação do motor ou luz de manutenção do motor também é comumente conhecida como lâmpada indicadora de mau funcionamento ou MIL.

A MIL é normalmente uma luz amarela ou laranja e pode exibir a imagem de um motor. Quando o MIL é ativado, pode não ser necessário levar seu carro até a oficina de manutenção de veículos mais próxima; ou seja, a menos que a luz comece a piscar [fonte: Consumer Reports]. Um MIL piscando indica que há um problema sério com uma parte do seu motor, ou talvez um problema potencialmente sério, e a manutenção automática imediata é necessária.

A luz de advertência de freio é outra luz de advertência comum no painel que será exibida quando uma área do sistema de frenagem precisar de atenção. A luz é normalmente vermelha e geralmente exibe a palavra "freio". Se a luz de advertência do sistema de travagem antibloqueio (ABS) acender, há um problema com o ABS e ele pode desligar-se até que o problema seja corrigido. As funções de freio normais ainda podem ocorrer mesmo com o desligamento do ABS, mas o veículo deve definitivamente ser levado a uma oficina de manutenção automotiva o mais rápido possível.

Além das luzes de advertência de verificação do motor e do freio, existem outras luzes de advertência importantes, incluindo a luz de advertência da bateria, que podem indicar que a bateria está com carga baixa, que o alternador não está carregando a bateria corretamente ou possivelmente ambos. A luz de advertência de óleo indica baixa pressão de óleo no motor ou que o motor está com pouco óleo. A luz de advertência do airbag indica que um ou mais airbags podem não funcionar corretamente em um acidente. A luz de advertência de temperatura geralmente é um símbolo de termômetro e será exibida quando o motor estiver superaquecendo. Como cada veículo pode ter diferentes tipos de luzes de advertência, verifique o manual do proprietário do veículo para obter a descrição mais precisa de cada luz.

Vamos prosseguir para a próxima página para descobrir o que aciona o acendimento dessas luzes e a manutenção que seu carro pode exigir.

Em sua aula de Tecnologia automotiva no Wenatchee Valley College em Wenatchee, Wash., Amber Horn usa uma ferramenta de varredura para verificar vários sistemas em um Ford Windstar 1995 em 14 de abril de 2004. AP Photo / Kelly Gillin

Como mencionamos anteriormente, os sensores do carro notificam o motorista sobre um problema potencial ou já existente. Quando uma luz de verificação do motor acende, pode haver um problema com o sistema de emissões. A luz pode ser disparada por algo tão simples como uma tampa de combustível solta ou pode significar que há um problema com os cabos da vela de ignição, um anel de vedação do injetor de combustível deteriorado, sensores de oxigênio com defeito ou possivelmente que uma área do motor contém água onde a umidade não deveria estar.

Se a luz de freio estiver acesa, o freio de mão pode estar acionado, desajustado ou algo mais sério pode estar ocorrendo, envolvendo uma ida à oficina de manutenção de automóveis. Se a luz acender quando você aplicar o freio ou permanecer ligada continuamente, a pressão hidráulica foi perdida em um lado do sistema de freio ou o fluido de freio no cilindro mestre está muito baixo. De qualquer forma, algum tipo de manutenção do veículo será necessária. Se o ABS e a luz de advertência do freio estiverem ligados ao mesmo tempo, o veículo pode não ser seguro para dirigir e deve ser levado a uma oficina de manutenção automotiva.

Quando a luz da bateria está acesa, normalmente significa que o alternador não está produzindo eletricidade suficiente para fornecer eletricidade ao carro e carregar a bateria ao mesmo tempo. Isso significa que a bateria do carro está lidando com a carga total do sistema de ignição, bomba de combustível, rádio, aquecedor, luzes e outras funções elétricas. A luz da bateria também pode ser acionada se a correia que gira o alternador estiver escorregando, quebrada ou tiver saído da polia completamente.

Uma luz de advertência de temperatura é acionada quando o motor está superaquecendo. Um motor superaquecido é sempre um problema sério e pode exigir manutenção imediata do carro. Os sensores na cabeça do cilindro irão ligar a luz de advertência se ficar muito quente, ou os sensores do líquido refrigerante podem notificar o motorista se os níveis de fluido estiverem muito baixos para o sistema funcionar corretamente.

A luz de advertência de óleo acenderá se o sensor determinar que há pressão de óleo baixa ou se o nível de óleo na panela ficar muito baixo. Se houver óleo suficiente no motor, a baixa pressão do óleo é a causa da luz de advertência, que pode vir de uma bomba de óleo quebrada ou gasta, óleo entupido na tela de recolhimento do cárter ou filtro de óleo entupido.

Com todos os sensores do carro tentando determinar se há algum problema com o veículo, como um motorista pode ter certeza de que as luzes de advertência são precisas? A resposta rápida é: você pode ter certeza.

Às vezes, um sensor pode acionar a luz de advertência, mas ela apaga rapidamente. Normalmente, isso ocorre quando o sensor informa a Unidade de Controle do Motor (ECU) sobre um problema, mas não percebe que o problema é recorrente. Quando isso acontece, não significa que o sistema não esteja funcionando. Geralmente significa que o sistema encontrou um problema, mas que foi corrigido ou não está persistindo. Em qualquer caso, a menos que o manual do proprietário recomende que você faça isso, não é necessário levar seu veículo a uma oficina de manutenção automotiva se a luz de advertência apagar e permanecer apagada.

Para verificar a precisão das próprias lâmpadas avisadoras, cada vez que o automóvel é ligado, as luzes avisadoras acendem-se durante vários segundos e depois apagam-se. Isso permite que o motorista faça uma verificação visual rápida para garantir que todas as luzes de advertência estão funcionando corretamente. Se uma lâmpada que normalmente acende não acender, basta substituí-la.

Se uma luz de advertência acender e permanecer acesa, provavelmente há um problema com a área indicada que deve ser resolvido pelo motorista ou por um profissional de manutenção automotiva. Uma oficina ou até mesmo uma loja de suprimentos para manutenção de veículos poderá diagnosticar o problema com precisão usando um leitor de código OBD. Os leitores de código se conectam ao sistema de diagnóstico do veículo e informam ao leitor qual sensor ou sensores foram acionados. Como o leitor pode localizar qual área do veículo está enviando o código, as luzes de advertência fornecem uma imagem precisa de qual tipo de manutenção é necessária.

Para obter mais informações sobre luzes de advertência automotivas e outros tópicos relacionados, siga os links na próxima página.

Como funcionam as luzes de advertência automotivas

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