Thomas Dalton
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Galeria de imagens do motor de automóveis É importante para a economia de combustível e para a longevidade do motor trocar o óleo em intervalos regulares. Veja mais fotos do motor do carro. © iStockphoto.com/Sergiy Goruppa Todos sabem que é importante trocar o óleo do seu carro regularmente. Mas o que exatamente o óleo do motor faz?
O moderno motor de combustão interna possui dezenas de peças móveis. Essas peças podem esfregar umas nas outras, criando uma tremenda fricção de calor que pode danificar o motor.
O óleo pode ser considerado o "sangue" do seu motor. Ele mantém todas as peças de metal em movimento do motor devidamente lubrificadas e evita que elas se atritem e sejam danificadas pelo atrito. O atrito resulta em calor gerado por duas superfícies que se movem uma contra a outra. E muito atrito pode causar danos a qualquer superfície.
Os motores de combustão interna são notoriamente ineficientes. Apenas cerca de 20% da energia do combustível é usada para realmente mover o carro. O atrito é um dos fatores que reduzem ainda mais aquela já baixa eficiência.
Como acontece com qualquer dispositivo mecânico, a energia é perdida devido ao atrito. E quando o motor está funcionando com óleo velho ou muito pouco mais, ele não consegue lubrificar as coisas corretamente, causando mais atrito do que o normal. Com o motor funcionando com menos eficiência, você verá uma diminuição na milhagem de gás - em outras palavras, agora é preciso mais combustível do que o normal para realizar a mesma tarefa.
É por isso que é importante para a economia de combustível e para a longevidade do motor ter o óleo trocado em intervalos regulares, geralmente a cada poucos meses ou de 3.000 a 5.000 milhas (4.828 a 8.047 quilômetros).
Você pode até aumentar o consumo de combustível do seu carro em cerca de 5% ou mais usando um óleo de motor mais avançado. Isso inclui óleo comum com aditivos ou óleo de motor sintético, que é criado em um laboratório e não a partir de óleo cru à base de petróleo. (Leia o manual do proprietário - alguns carros exigem óleo sintético.)
Os óleos sintéticos são projetados especificamente para reduzir o atrito. Embora sejam mais caros do que o óleo orgânico à base de petróleo, eles também duram muito mais. O intervalo de troca de óleo sintético é maior do que o intervalo de troca de óleo à base de petróleo.
Um pesquisador descobriu uma maneira de reduzir o atrito do motor em mais da metade. O Dr. Guojun Liu, professor de Química da Queen's University, usou a nanotecnologia para desenvolver óleos de motor com partículas de polímero que podem reduzir o atrito em 55%. Imagine como os motores seriam muito mais eficientes se usassem esse óleo - e a melhor milhagem de gás que resultaria!
Para obter mais informações sobre o atrito do motor, consumo de combustível e outros tópicos relacionados, siga os links na próxima página.
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Fontes
- CarBibles.com. "A Bíblia do óleo do motor." (2 de junho de 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
- Science Daily. "Nanotecnologia usada para prolongar a vida útil da máquina e do motor." (3 de junho de 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
- Valvoline.com. "Perguntas frequentes sobre óleo de motor totalmente sintético." (2 de junho de 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b