Como os carros estão tornando o ponto cego menos perigoso?

Cada fabricante de automóveis aborda o problema da detecção do ponto cego de uma maneira ligeiramente diferente. Veja mais fotos de segurança automotiva. © General Motors

Vamos encarar os fatos: isso tem incomodado você desde que tirou sua primeira carteira de motorista. Enquanto você navega pela rodovia a 55 milhas por hora (88,5 quilômetros por hora), você gostaria de pensar que sabe sobre tudo nas proximidades de seu carro, especialmente outros carros que podem transformar seu próprio veículo em uma massa de metal emaranhado se você colidir com ele. E, normalmente, se você não estiver dirigindo em meio a neblina ou chuva, você o faz. Você sabe a posição do carro à sua frente porque pode vê-lo pelo para-brisa dianteiro. Você sabe o que está atrás de você porque pode ver no espelho retrovisor. Mas não leva muitas horas dirigindo na estrada para perceber que existe essa misteriosa zona de penumbra nos dois lados, perto da traseira do seu carro, que é grande o suficiente para engolir um automóvel inteiro e torná-lo completamente invisível, pelo menos por alguns segundos , em todas as suas janelas e espelhos retrovisores. Esta zona crepuscular é chamada - ponto cego.

O ponto cego é uma das falhas mais significativas no design automotivo. De acordo com a National Highway Traffic Safety Administration, há mais de 800.000 acidentes relacionados com pontos cegos todos os anos e cerca de 300 deles resultam em mortes. Você não pode evitar o que não pode ver, e o ponto cego o impede de ver as coisas que você precisa desesperadamente evitar. Se você fizer uma mudança de faixa enquanto houver um carro espreitando invisivelmente bem próximo ao seu para-choque traseiro, provavelmente será capaz de detectar o erro a tempo de evitá-lo. Mas você também pode bater no outro carro ou forçá-lo para fora da estrada (porque o motorista desse outro carro pode vê-lo e tentará evitá-lo) e, na pior das hipóteses, você pode acionar um empilhamento múltiplo de carros tentando urgentemente para sair do caminho de sua manobra estúpida.

Mas deve haver algo que possa ser feito para prevenir acidentes de ponto cego, certo? Na verdade, há várias coisas que podem ser feitas e, ao longo dos últimos anos, as grandes montadoras surgiram com várias maneiras de avisar quando é seguro mudar de faixa, alertando-o da presença de carros no seu ângulo morto. Algumas dessas formas são de alta tecnologia e contam com o que há de mais moderno em tecnologia de detecção de radar e câmera. Outros são de baixa tecnologia e contam com algo tão simples como um espelho retrovisor aprimorado.