- Joseph Norman
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Em apenas alguns anos, a GM passou de zeros híbridos a quase heróis. O fabricante lançou seu sistema 2-Mode Hybrid, co-desenvolvido com a Chrysler e a BMW, em vários modelos, bem como em seu mais recente caminhão-conceito. O GMC Denali XT Hybrid Concept fez sucesso no Salão do Automóvel de Chicago de 2008 com sua aparência futurista e economia de combustível projetada como um caminhão..
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O conceito híbrido GMC Denali XT. Veja mais fotos de caminhões.
O conceito XT é o primeiro uso da GM de um motor compatível com E85 em uma aplicação híbrida. É acoplado ao mesmo sistema híbrido de 2 modos usado em outros caminhões GM. O conceito híbrido é movido por um V8 de 4,9 litros com tecnologia de injeção direta e gerenciamento ativo de combustível, que corta quatro dos oito cilindros em condições de cruzeiro leve para economizar combustível.
A seguir
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O sistema híbrido de 2 modos permite que o motor desligue quando o veículo é parado e usa um motor elétrico alimentado por uma bateria híbrida de níquel-metal de 300 volts que pode impulsionar o caminhão até 30 mph antes de religar o motor. A GM afirma que esta combinação oferece um aumento de 50 por cento na economia geral de combustível em comparação com veículos de tamanho semelhante.
Em distância entre eixos e comprimento total, o XT é quase do mesmo tamanho que a picape de cabine dupla Canyon da GMC. No entanto, com quase 25 centímetros de largura e alguns centímetros mais baixo, parece agachar-se sobre suas enormes rodas de 23 polegadas.
Uma visão traseira do GMC Denali XT Hybrid Concept.
A cabine dupla é construída em uma plataforma monobloco do tipo carro equipada com suspensão traseira independente que melhora o controle e suspensão ajustável em altura. Incomum para um show truck, tem tração traseira em vez de tração nas 4 rodas. Como o Avalanche da Chevrolet, o XT apresenta um "midgate" suspenso que separa a cama do compartimento do passageiro. Quando dobrado para baixo, permite que cargas mais longas sejam transportadas.
Embora os planos de produção não tenham sido anunciados para o XT Hybrid Concept, a GMC mencionou que a "forma de design robusta" do XT sugere futuras tendências de estilo para a marca.
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