Thomas Dalton
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Chopper Double Trouble construído por Tweety / Ideal Ride. Ver mais fotos de motocicleta. À primeira vista, Double Trouble pode parecer uma Harley-Davidson levemente customizada, já que muitas de suas peças começaram como componentes de estoque da Harley. Mas uma inspeção mais detalhada revela que a maioria dessas peças foram modificadas e estão ligadas a uma estrutura pós-mercado, colocando a bicicleta diretamente na categoria de construção especial.
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O quadro em questão é um hardtail fora do catálogo da Paughco (pronuncia-se "Pa-ko"). Os garfos Harley FL de grande diâmetro foram escolhidos pelo controle e estilo, embora sejam esticados 20 centímetros e montados em um ângulo de 40 graus para um perfil mais agressivo.
Com exceção de seu carburador Rev Tech e sistema de escapamento Samson, a Harley Evo V-twin de 80 polegadas cúbicas permanece fiel às suas origens, com todos os componentes internos sendo estocados. Também foi transportado o tanque de combustível Harley Fat Bob, embora o painel de instrumentos montado no topo original tenha sido substituído por uma pele de gambá - que é o que deu à moto o apelido de "Fedorenta".
Um para-lama traseiro e uma pintura personalizada completam um visual que garante que a Double Trouble nunca seja confundida com uma bicicleta de produção - pelo menos, não por aqueles que a conhecem.
Vá para a próxima página para mais detalhes e fotos deste helicóptero de construção especial.
Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:
- Perfis de Chopper
- Como funcionam os choppers
- Como funcionam as motocicletas
- Perfis de motocicleta clássica
- Ano: 2002
- Construtor: Piu-Piu / Passeio Ideal
- Classe: Construção Especial
- Proprietário: Piu-Piu
- Modelo: Problema em dobro
- Quadro, Armação: Paughco
- Forks: Harley-Davidson, telescópica, 20 centímetros de comprimento
- Ancinho: 40 graus
- Susp .: Hardtail
- Roda da frente: Falou, 21 polegadas
- Pneu dianteiro: Disco duplo
- Freio dianteiro: Falou, 16 polegadas
- Roda traseira: 200 mm
- Freio traseiro: Disco
- Motor: Harley-Davidson de 80 polegadas cúbicas
- Escape: Sansão
- Trans .: Harley-Davidson, 5 velocidades
- Pintar por: Ponto de tinta
Pesado Harley Davidson Os garfos estilo FL não são comumente usado em helicópteros, mas parece certo em casa nesta máquina robusta. Um olhar mais atento em Double Trouble revela suas peças modificadas em um quadro pós-mercado. Veja os detalhes deste poderoso helicóptero abaixo.
O pára-lama traseiro em cauda de pato da Double Trouble é semelhantes aos usados em algumas Harleys. 
O tanque Fat Bob usa uma pele de gambá em vez de seu painel de instrumentos usual - uma feira comércio no mundo dos helicópteros. 
A estrutura rígida de Double Trouble segura rodas clássicas com raios. Canos cortados adicione um toque personalizado. Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:
- Perfis de Chopper
- Como funcionam os choppers
- Como funcionam as motocicletas
- Perfis de motocicleta clássica