Os turbocompressores ajudam no desempenho do motor em grandes altitudes?

Certas circunstâncias exigem que o motor do carro funcione com potência máxima - por exemplo, um carro de corrida precisa de toneladas de potência para se mover em altas velocidades. Da mesma forma, um carro que é dirigido a grandes altitudes precisa de um motor que funcione muito. Para criar energia para mover um carro, os motores precisam de combustível; eles também precisam de ar para queimar o combustível. Em vez de usar cilindros maiores ou adicionar cilindros ao motor, o que pode nem ser viável, você pode obter mais potência instalando um turbocompressor em seu motor.

Um turbocompressor comprime o ar que flui para o motor. Dessa forma, mais combustível pode ser queimado, o que resulta em maior potência a cada explosão dentro do cilindro. Os especialistas estimam que a pressão atmosférica normal ao nível do mar é de cerca de 14,7 libras por polegada quadrada (psi, que é o equivalente a cerca de 1 bar) e que um turbocompressor pode comprimir o ar de 6 a 8 psi (0,4 a 0,55 bar). Isso significa que um turbocompressor pode bombear quase o dobro de ar para o motor. Como o sistema não é 100 por cento eficiente, o motor provavelmente terá um aumento de 30 a 40 por cento na potência, em vez de um aumento de 50 por cento.

E se você não estiver dirigindo seu carro no nível do mar aproximado, mas muito acima? O ar é mais rarefeito em grandes altitudes do que em baixas altitudes; portanto, o ar que entra no motor também é menos denso do que o normal e menos eficaz na queima de combustível. Isso significa menos potência. Uma solução seria instalar um turbocompressor. Ele bombearia o ar mais rarefeito com relativa facilidade e o comprimiria de modo a aumentar a massa de ar disponível para queimar o combustível. É até possível instalar dois turboalimentadores: um pequeno para ajudar o carro a acelerar rapidamente e um segundo, maior, para acelerar em velocidades mais altas e dar mais impulso ao carro.