Os jims slim acionam airbags de impacto lateral?

Portas de carros modernos têm a complicação adicional de sensores de impacto lateral, que são aqueles que acionam os airbags se seu carro for atingido com força na lateral. É possível que um Jim Slim possa disparar os airbags de impacto lateral do seu carro? (Adam Gault / Digital Vision / Getty Images)

Bloqueado fora do seu carro? Encaixe nele com um slim jim. Oh sim!

Um slim jim é uma ferramenta, geralmente feita de uma fina folha de metal ou plástico, que entra furtivamente na estrutura da porta de um carro através da abertura da janela (inserindo-a paralela e adjacente ao vidro) e aciona o mecanismo que destranca uma porta trancada. Em alguns círculos, isso pode ser referido como uma "ferramenta de desbloqueio". Os jims Slim foram originalmente projetados na era das fechaduras sem motor (o tipo mecânico antigo) e funcionavam enganchando um fio dentro da estrutura da porta que liberava a fechadura. Agora, na era do poder de tudo, parece que um slim jim pode não ser tão útil em um carro com um design mais complicado; no entanto, os fabricantes de slim jim dizem que as ferramentas ainda funcionarão em carros com travas elétricas.

Claro, o slim jim também foi projetado antes dos airbags de automóveis, e muito antes dos fabricantes de automóveis (perseguindo altos índices de segurança) começarem a colocar airbags em todos os orifícios disponíveis. Portas de carros modernos têm a complicação adicional de sensores de impacto lateral, que são aqueles que acionam os airbags se seu carro for atingido com força na lateral. A localização exata desses sensores varia um pouco de modelo para modelo (assim como os componentes da fechadura da porta), e é difícil imaginar que a maioria das pessoas, precisando entrar no carro trancado com pressa, tenha tempo para realmente rastrear e consulte um diagrama do funcionamento interno da porta do carro para garantir a precisão quando estiver procurando a fechadura. Parece lógico que enfiar um pedaço de metal na porta e cavar às cegas pode inadvertidamente fazer contato com os componentes do airbag, o que pode, por sua vez, desencadear um disparo inesperado. Dito isso, porém, ainda não está claro como essa lenda urbana decolou. Muitas fontes afirmam que foi um bombeiro em Ohio que foi ferido, ou possivelmente morto, após disparar acidentalmente um airbag com um jim fino, mas há poucos detalhes a serem encontrados.

Um boletim sem data da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) explica mais. Depois que esses rumores e preocupações chegaram à agência governamental (que é responsável pelas normas e testes de segurança de veículos nos Estados Unidos), eles tentaram rastrear a história do bombeiro de Ohio para verificar se o incidente realmente ocorreu. Eles não encontraram nada. A NHTSA então conversou com alguns fabricantes de automóveis e eles estavam ansiosos para garantir ao público em geral que, basicamente, não há como um Jim slim fazer um airbag de impacto lateral disparar.

Então não precisa se preocupar. Se você trancar as chaves no carro, o airbag lateral não disparará quando aquele bombeiro gentil lhe emprestar seu jeans fino. (Também não será implantado se um ladrão de carro estiver usando um slim jim, por falar nisso. Mas as empresas de ferramentas são rápidas em mencionar que eles vendem apenas slim jims para policiais, chaveiros e mecânicos qualificados.) Boas notícias para todos.

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Fontes

• Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário. "Incidentes de Slim Jim infundados." (15 de março de 2015) http://www.nhtsa.gov/people/injury/enforce/slim.htm
• Ferramenta + Equipamento do Norte. "Steck Big Easy Lockout Tool Kit com Wedge, Model # 32955." (15 de março de 2015) http://www.nortetool.com/shop/tools/product_200335200_200335200