Eu realmente preciso substituir os quatro pneus ao mesmo tempo?

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Galeria de Imagens: Segurança Automóvel Os pneus são expostos do lado de fora de uma loja em San Jose, Califórnia. Veja as fotos de segurança automotiva. AP Photo / Marcio Jose Sanchez

A resposta a essa pergunta realmente depende do seu carro. A maioria dos carros nas estradas hoje tem tração dianteira e alguns poucos têm tração traseira. Eles não precisam necessariamente ter todos os quatro pneus substituídos ao mesmo tempo. Normalmente, dois de cada vez são suficientes. Mas os sistemas de tração nas quatro rodas estão se tornando mais populares e exigem que os quatro pneus sejam substituídos ao mesmo tempo. Então, para veículos AWD, a resposta curta é sim, mas vamos descobrir por quê.

Em veículos com sistemas de tração nas quatro rodas, incluindo Subarus, Audis e Lamborghinis, o diferencial e o computador trabalham juntos para enviar a quantidade certa de torque a cada roda para minimizar o deslizamento e maximizar o controle. Se um dos pneus for de tamanho diferente dos outros - porque três pneus estão gastos e um é novo - o computador fará uma leitura incorreta e o diferencial trabalhará muito. Dirija assim por tempo suficiente e você queimará o sistema de transmissão.

Existem exceções, mesmo para veículos AWD. Se os pneus têm apenas alguns milhares de quilômetros e um precisa ser substituído, tudo bem, de acordo com Dominick Infante, Gerente Nacional de Comunicações de Produto da Subaru. Além disso, se você precisar usar a pequena sobressalente para mancar até a oficina mais próxima, provavelmente não é longe o suficiente para causar algum dano sério.

Lembre-se de girar seus pneus, pois isso prolonga sua vida útil em qualquer veículo; mas para veículos AWD, girar os pneus também garante que a banda de rodagem se desgasta uniformemente e não sobrecarregue o trem de força.

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Fontes

  • Infante, Dominick. Gerente Nacional de Comunicações de Produto, Subaru of America. Entrevista pessoal. Realizado em 3 de agosto de 2010.
  • TireRack.com "Combinando pneus em carros com tração nas quatro rodas e com tração nas quatro rodas." (29 de julho de 2010) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=18



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