Os cortes do escapamento aumentam a potência?

O Ram 392 Quick Silver tem 470 cavalos de potência, 392 HEMI V-8 da linha SRT. Para desempenho adicional, é equipado com um kit de entrada de ar frio e cabeçotes com um corte de exaustão eletrônico para potência máxima e som na pista. (Cortesia do Chrysler Group LLC)

No início, havia o motor e, eis que precisava de combustível e ar em seus cilindros, que entrariam em combustão quando uma faísca fosse introduzida. Mas, infelizmente, sempre havia alguma sobra no cilindro que precisava ser limpa pelo sistema de escapamento. Quanto mais rápido o escapamento pudesse ser empurrado para fora do motor, mais rápido o processo de combustão poderia ser reiniciado - o que dá mais potência. E então, devemos tirar o escapamento o mais rápido possível.

Isso poderia acontecer se as voltas e reviravoltas e os silenciadores que correm ao longo da parte inferior do carro pudessem ser eliminados. Mas, novamente, infelizmente, eles não podem. Eles são exigidos por aqueles que estão no alto para manter nossas ruas livres de ruído e nosso ar respirável.

Mas e se prometermos apenas ignorar o sistema de escapamento enquanto corremos com segurança na pista? Então, podemos instalar um entalhe de escape em forma de Y. Deve ser inserido no escapamento entre o motor e o silenciador, com "a inclinação" (como será conhecido o tubo curto), voltado para baixo e em direção à traseira do carro. Quando a potência extra foi demonstrada ser necessária, um flange ou placa de bloco no recorte pode ser movido para o lugar manualmente ou eletronicamente para permitir que os gases de exaustão escapem do labirinto do sistema de exaustão rapidamente. Enquanto nas ruas da cidade, o recorte pode ser cortado, permitindo que o escapamento viaje por toda a extensão do sistema, através do catalisador e do silenciador.

Sim, em verdade, limpar o escapamento mais rapidamente dá mais potência. Mas, para que não se esqueça, contornar o silenciador cria um carro barulhento - um que seus policiais podem parar por violações.

Nota do autor: os cortes de exaustão aumentam a potência?

Eu tinha ouvido falar de interruptores de escapamento em minha vida de amante de carros, mas nunca tinha visto um, e nunca realmente me perguntei muito sobre eles. Fiquei feliz em saber que um equipamento automotivo tão simples e direto poderia fazer muito pela potência de um carro. Feliz o suficiente para sair correndo e comprar um recorte para mim? Não exatamente. Estou economizando para comprar um turbocompressor. Além disso, um Subaru Baja não abafado na faixa de arrasto parece bobo, certo? Considerando que todo mundo sabe que Subarus adora turbo em estradas de terra - e eu também.

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Fontes

• Fundamentos do motor. "Noções básicas do recorte eletrônico de exaustão." (15 de maio de 2013) http://www.quicktimeperformance.com/QTEC/
• InstallUniversity.com. "Explicação do corte de exaustão." 29 de maio de 2000. (15 de maio de 2013) http://www.installuniversity.com/install_university/installu_pages/freshman_year/exhaust_cutout_explanation.htm
• Desempenho em tempo rápido. "O Interruptor Elétrico QTP." (15 de maio de 2013) http://www.quicktimeperformance.com/QTEC/