Pedeorelha | O interior dos carros fica tóxico no verão?

Rudolf Cole
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Os interiores dos carros são, na verdade, tóxicos o ano todo, mas o sol do verão tende a despertar mais desses gases tóxicos. Ibai Acevedo / Getty Images

De acordo com os especialistas, os interiores dos automóveis são tóxicos durante todo o ano. No entanto, há dois momentos em que os produtos químicos estão em seus níveis mais elevados: quando o carro é novo e no verão. Faz sentido que materiais recém-fabricados ainda carreguem algum resíduo de sua produção e que compostos sejam liberados conforme as peças do carro começam a ser usadas (assentos sendo colocados, controles do painel sendo tocados, carpete sendo esfregado). Esses produtos químicos são o que causam o "cheiro de carro novo" que algumas pessoas amam e outras não suportam. Com o tempo, os níveis excessivos de produtos químicos começam a desaparecer. Eles ainda estão lá, mas estão sendo liberados em doses muito mais baixas. Esse processo é chamado de "liberação de gases". Ou seja, até o verão. Quando fica quente lá fora, alguns desses vapores tóxicos começam a ser agitados e liberados novamente. Isso ocorre porque a exposição ao calor acelera a liberação de gases, assim como a exposição à luz ultravioleta dos raios solares.

Existem tantos produtos químicos em um carro comum, causando tantos problemas, que não há sentido em listá-los todos. Alguns especialistas dizem que há cerca de 275 possíveis contaminantes, sendo cerca de 50 os mais prevalentes [fonte: Weathers]. Eles podem ser amplamente categorizados, no entanto. Vinil, o material de estofamento semelhante a plástico barato, é um dos piores. Outros infratores são o formaldeído, um conservante; retardadores de chama, que ajudam a proteger os ocupantes dos carros do calor do compartimento do motor e do escapamento; metais pesados e diversos plásticos, que compõem componentes como painel, maçanetas e apoios de braço. Os sintomas mais leves da inalação desses produtos químicos são náuseas e dores de cabeça, que muitas pessoas podem nem pensar que estão relacionadas ao seu carro novo. Com o tempo, porém, a exposição prolongada pode causar problemas no sistema nervoso central, hormônios, perda de memória e câncer, entre outros fatores assustadores.

Os fabricantes de automóveis estão cientes desse problema e estão tomando medidas para reduzir os produtos químicos usados no interior dos veículos, mas não há nenhum teste federal ou um padrão para níveis aceitáveis de produtos químicos nos Estados Unidos. Portanto, até que a emissão de gases seja reduzida muito mais, cabe aos consumidores estar vigilantes. A melhor maneira de lidar com a emissão de gases é manter o carro bem ventilado, tanto quando é novo quanto no verão. Logo após comprar o carro, mantenha as janelas fechadas o máximo possível para que o acúmulo de produto químico escape e o ar fresco circule por dentro. No verão, mantenha as janelas abertas um pouco, se possível, e use protetores solares resistentes aos raios ultravioleta nas janelas para manter a luz do sol longe dos plásticos e materiais de estofamento. Outra dica importante é deixar as janelas abertas por alguns minutos antes de ligar o ar condicionado. Pode ser desconfortável, mas permitirá que um pouco desse gás escape antes de ser sugado para o sistema de ar condicionado, onde será apenas recirculado. Claro, a melhor tática é reduzir a quantidade de tempo que você passa no carro.

Fontes

Car Talk. "Seu carro é tóxico?" (10 de abril de 2015) http://www.cartalk.com/content/your-car-toxic-3
Gansler, Ted. "Seu carro está te matando com benzeno?" American Cancer Society. 19 de julho de 2011. (10 de abril de 2015) http://www.cancer.org/cancer/news/expertvoices/post/2011/07/19/is-your-car-killing-you-with-benzene.aspx
Weathers, Cliff. "Esse cheiro de carro novo está matando você?" Alternet. 7 de fevereiro de 2014. (10 de abril de 2015) http://www.alternet.org/new-car-smell-killing-you

O interior dos carros fica tóxico no verão?

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