O interior dos carros fica tóxico no verão?

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Os interiores dos carros são, na verdade, tóxicos o ano todo, mas o sol do verão tende a despertar mais desses gases tóxicos. Ibai Acevedo / Getty Images

De acordo com os especialistas, os interiores dos automóveis são tóxicos durante todo o ano. No entanto, há dois momentos em que os produtos químicos estão em seus níveis mais elevados: quando o carro é novo e no verão. Faz sentido que materiais recém-fabricados ainda carreguem algum resíduo de sua produção e que compostos sejam liberados conforme as peças do carro começam a ser usadas (assentos sendo colocados, controles do painel sendo tocados, carpete sendo esfregado). Esses produtos químicos são o que causam o "cheiro de carro novo" que algumas pessoas amam e outras não suportam. Com o tempo, os níveis excessivos de produtos químicos começam a desaparecer. Eles ainda estão lá, mas estão sendo liberados em doses muito mais baixas. Esse processo é chamado de "liberação de gases". Ou seja, até o verão. Quando fica quente lá fora, alguns desses vapores tóxicos começam a ser agitados e liberados novamente. Isso ocorre porque a exposição ao calor acelera a liberação de gases, assim como a exposição à luz ultravioleta dos raios solares.

Existem tantos produtos químicos em um carro comum, causando tantos problemas, que não há sentido em listá-los todos. Alguns especialistas dizem que há cerca de 275 possíveis contaminantes, sendo cerca de 50 os mais prevalentes [fonte: Weathers]. Eles podem ser amplamente categorizados, no entanto. Vinil, o material de estofamento semelhante a plástico barato, é um dos piores. Outros infratores são o formaldeído, um conservante; retardadores de chama, que ajudam a proteger os ocupantes dos carros do calor do compartimento do motor e do escapamento; metais pesados ​​e diversos plásticos, que compõem componentes como painel, maçanetas e apoios de braço. Os sintomas mais leves da inalação desses produtos químicos são náuseas e dores de cabeça, que muitas pessoas podem nem pensar que estão relacionadas ao seu carro novo. Com o tempo, porém, a exposição prolongada pode causar problemas no sistema nervoso central, hormônios, perda de memória e câncer, entre outros fatores assustadores.

Os fabricantes de automóveis estão cientes desse problema e estão tomando medidas para reduzir os produtos químicos usados ​​no interior dos veículos, mas não há nenhum teste federal ou um padrão para níveis aceitáveis ​​de produtos químicos nos Estados Unidos. Portanto, até que a emissão de gases seja reduzida muito mais, cabe aos consumidores estar vigilantes. A melhor maneira de lidar com a emissão de gases é manter o carro bem ventilado, tanto quando é novo quanto no verão. Logo após comprar o carro, mantenha as janelas fechadas o máximo possível para que o acúmulo de produto químico escape e o ar fresco circule por dentro. No verão, mantenha as janelas abertas um pouco, se possível, e use protetores solares resistentes aos raios ultravioleta nas janelas para manter a luz do sol longe dos plásticos e materiais de estofamento. Outra dica importante é deixar as janelas abertas por alguns minutos antes de ligar o ar condicionado. Pode ser desconfortável, mas permitirá que um pouco desse gás escape antes de ser sugado para o sistema de ar condicionado, onde será apenas recirculado. Claro, a melhor tática é reduzir a quantidade de tempo que você passa no carro.

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Fontes

  • Car Talk. "Seu carro é tóxico?" (10 de abril de 2015) http://www.cartalk.com/content/your-car-toxic-3
  • Gansler, Ted. "Seu carro está te matando com benzeno?" American Cancer Society. 19 de julho de 2011. (10 de abril de 2015) http://www.cancer.org/cancer/news/expertvoices/post/2011/07/19/is-your-car-killing-you-with-benzene.aspx
  • Weathers, Cliff. "Esse cheiro de carro novo está matando você?" Alternet. 7 de fevereiro de 2014. (10 de abril de 2015) http://www.alternet.org/new-car-smell-killing-you



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