Os carros pretos ficam mais quentes no verão?

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Você sabia que o estado da Califórnia já considerou proibir a venda de carros pretos novos? (4kodiak / E + / Getty Images)

Você já deslizou para dentro do seu carro em um dia quente de verão, depois de ele ter ficado estacionado ao sol por um tempo, e se perguntou se há alguma maneira de evitar que ele se transforme em uma sauna? Acontece que os mesmos princípios que o ajudam a fazer escolhas inteligentes de roupas também podem ajudar a manter seu carro fresco (e ajudar o meio ambiente, enquanto você faz isso).

É do conhecimento geral que as cores escuras absorvem o calor (especialmente dos raios solares), enquanto as cores claras o refletem. Portanto, em 2008 e 2009, o estado da Califórnia considerou proibir a venda de carros pretos novos, não por preocupação com o conforto em trânsito dos residentes da Califórnia, mas por causa dos efeitos ambientais desfavoráveis. Soou como um monte de bobagens hippie (e até deixou alguns conservadores, como Rush Limbaugh, todo agitado), mas a ciência por trás da ideia é sólida. Um estudo de 2011 realizado pela Divisão de Tecnologias de Energia Ambiental do Berkeley Lab descobriu que o branco, o prata e outras cores claras de pintura melhoram a eficiência de um carro. O estudo, que comparou um Honda Civic prateado com um preto, descobriu que os carros claros refletem cerca de 60% da luz do sol em comparação com os carros escuros. Isso se traduz em uma redução de 2% na economia de combustível (devido ao aumento do uso de ar-condicionado), um aumento de 1,9% nas emissões de dióxido de carbono e um aumento de 1% em outras emissões prejudiciais para um carro preto [fonte: Owano].

Os legisladores do Golden State disseram que um carro que esquentou exigirá muito mais energia para esfriar e permanecer frio. Isso desperdiçaria combustível, uma vez que requer gás extra para fazer funcionar o ar condicionado, e também aumentaria as emissões tóxicas do carro. A redução do número de carros pretos nas estradas poderia contribuir para a redução da poluição atmosférica e das emissões de gases de efeito estufa, o que seria um pequeno passo para ajudar a combater o aquecimento global.

Embora a Califórnia não tenha aprovado a lei (por enquanto), existem medidas que podem ser tomadas para reduzir esse efeito, mesmo se você já tiver um carro preto. O carro em si faz uma grande diferença, quando variáveis ​​como modelo, tamanho e formato são levados em consideração, bem como o número, disposição, tamanhos e tonalidade das janelas. Um carro estacionado sob a luz solar direta vai aquecer mais rápido, atingir uma temperatura mais alta e reter o calor por mais tempo do que um carro estacionado à sombra total ou parcial. Estacionar com sombra parcial é muito melhor do que sem sombra. A estação e as condições meteorológicas também são importantes a considerar (embora você não tenha nenhum controle sobre elas, é claro). Mesmo em um dia ensolarado, se houver alguma cobertura de nuvens, isso fornecerá alguma proteção contra o efeito de aquecimento dos raios solares. E se houver vento, pode fornecer um efeito de resfriamento. Apenas estar ciente desses fatores adicionais pode ajudar seu carro a ficar mais confortável no verão (e, sim, pode ajudar o meio ambiente enquanto você está nele).

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Fontes

  • LeMone, Margaret. "Os carros com cores mais escuras são mais quentes do que os carros com cores mais claras?" University Corporation for Atmospheric Research. 21 de setembro de 2009. (15 de março de 2015) https://www2.ucar.edu/atmosnews/perspective/880/are-darker-colored-cars-warmer-inside-lighter-colored-cars
  • Owano, Nancy. "Carros prateados e brancos são mais legais, diz o estudo." Phys.org. 25 de outubro de 2011. (15 de março de 2015) http://phys.org/news/2011-10-silver-white-cars-cooler.html
  • Pico Technology. "Os carros vermelhos ficam mais quentes do que os pintados em outras cores?" (15 de março de 2015) https://www.picotech.com/library/experiment/color-and-temperature
  • Zimmerman, Martin. "Proibição de carros negros na Califórnia? Ainda não." Los Angeles Times. 30 de março de 2009. (16 de março de 2015) http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2009/03/the-great-california-black-car-crisis-is-over-for-now-at-leastthe -california-air-resources-board-said-friday-that-it-has.html



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