Henry Ford inventou o carro?

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Talvez não haja nenhuma pessoa mais associada ao automóvel do que Henry Ford. Ele é creditado por trazer o carro para as massas. Mas a Ford realmente inventou o carro? National Motor Museum / Heritage Images / Getty Images

Talvez não haja nenhuma pessoa mais associada ao automóvel do que Henry Ford. A Ford tem o crédito de trazer o carro para as massas, que transformou o ato de dirigir de um passatempo para os ricos em uma parte integrante da vida diária de milhões de pessoas. Imagine como seria o mundo sem a adoção em massa do carro como meio de transporte básico: não teríamos países entrecruzados por rodovias, haveria menos subúrbios (e aqueles que fez existisse ficaria preso ao centro da cidade) e ninguém teria que ficar preso em uma longa fila de drive-thru na hora do almoço (pensando bem, não haveria drive-thrus de jeito nenhum!). Mas, enquanto Ford trouxe o carro para as pessoas, ele não inventou o carro.

A maioria dos historiadores atribui a Karl Benz, da Alemanha, a invenção do automóvel, embora várias pessoas já trabalhassem com veículos automotores na mesma época. Benz, cuja empresa de automóveis homônima, a Mercedes-Benz, fabrica carros ultraluxuosos que têm pouca semelhança com os carros originais em que o próprio Benz trabalhou, desenvolveu um veículo de três rodas movido a gasolina em 1885. Em 1889, Benz tinha um veículo comercial funcionando , o Modelo 3, que ele expôs na Feira Mundial de Paris.

Pessoas Faz parecem gostar de creditar a Ford com a inovação - a linha de montagem é muitas vezes erroneamente atribuída a ele também. E embora ele não tenha inventado o carro ou a linha de montagem, ele fez algo que é indiscutivelmente ainda mais importante: ele combinou (e aperfeiçoou) a fabricação da linha de montagem e a construção de carros.

Em 1896, Ford construiu seu próprio automóvel e completou um segundo protótipo em 1898. Ele fundou duas montadoras que faliram antes de criar a Ford Motor Company em 1903. O que diferenciava a Ford Motor Company de seus esforços anteriores é que desta vez , Ford não queria apenas construir carros - ele queria construir muito de carros. Muitas das primeiras empresas automobilísticas pertenciam ou eram administradas por ex-fabricantes de ônibus. As carruagens foram construídas à mão, lentamente, por mestres artesãos. Ao aplicar os mesmos princípios de construção de ônibus aos carros, esses fabricantes mantiveram os automóveis caros e fora do alcance da maioria dos compradores.

Mas a Ford queria criar "um automóvel para a grande multidão" [fonte: The Henry Ford]. A Ford Motor Company já havia construído e vendido o Ford Modelo A e o Modelo N, mas em 1908, a Ford apresentou o Modelo T. O Modelo T era mais fácil de dirigir e consertar do que outros carros da época, e era popular, mas a Ford queria baixar o preço e vender mais carros. Foi quando sua empresa começou a construir o Modelo T em uma linha de montagem. Em 1913, um Modelo T poderia ser construído em apenas duas horas e meia. Antes, demorava 12 horas para construir um único carro! [fonte: History.com]

Então, Henry Ford não inventou o carro, mas ele fez revolucionar a forma como os carros são construídos.

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Fontes

  • Biography.com. "Karl Benz." 2015. (21 de abril de 2015) http://www.biography.com/people/karl-benz-9208256
  • Escola de Engenharia Carl Benz. "História de Carl Benz." Universidade do Estado de Baden-Wuerttemberg e Laboratório Nacional da Associação Helmholtz. (21 de abril de 2015) http://carlbenz.idschools.kit.edu/history_of_carl_benz.php
  • O Henry Ford. "A vida de Henry Ford." O Henry Ford. 2013. (21 de abril de 2015) https://www.thehenryford.org/exhibits/hf/default.asp
  • Equipe History.com. "A linha de montagem da Ford começa a funcionar." History.com. Redes A e E. 2009. (21 de abril de 2015) http://www.history.com/this-day-in-history/fords-assembly-line-starts-rolling
  • A Biblioteca do Congresso. "Quem inventou o automóvel?" A Biblioteca do Congresso. 29 de julho de 2011. (21 de abril de 2015) http://www.loc.gov/rr/scitech/mysteries/auto.html



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