Museu Corvette

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Para os entusiastas do Chevrolet Corvette, o nirvana pode ser encontrado na saída 28 da Interstate 65 no centro-sul de Kentucky. É lá, na cidade de Bowling Green, que duas instituições Corvette estão localizadas lado a lado: a fábrica de montagem de Corvette e o Museu Nacional de Corvette. Amantes de corvetas de todo o mundo vêm para fazer um tour pela fábrica e participar de um dos muitos eventos que o museu organiza todos os anos.


© National Corvette Museum
O Museu Nacional do Corvette atrai Corvette
amantes de todos os cantos do globo.

O National Corvette Museum foi concebido por membros da National Corvette Restorers Society (NCRS) em meados dos anos 80 como uma biblioteca de arquivo. Um comitê foi formado para relatar ao NCRS o que era necessário para reunir e preservar documentos importantes do Corvette. O consenso era que o Corvette realmente precisava de seu próprio museu e biblioteca. O problema era que ninguém sabia realmente como levantar fundos.

Ao mesmo tempo, Paul Schnoes, gerente da fábrica de montagem do Corvette, e Darrell Bowlin, chefe do departamento de relações humanas da fábrica, também estavam considerando a ideia de um museu do Corvette adjacente à fábrica em uma propriedade não utilizada. Schnoes apresentou a ideia ao então presidente da General Motors, Robert Stempel, que apoiou o conceito, mas afirmou que a GM não financiaria um museu. No entanto, Stempel deixou a porta aberta, aconselhando Schnoes que se ele quisesse encontrar financiamento privado, ele obteria a aprovação da GM.

No final dos anos 80, Bowlin iniciou discussões com o NCRS sobre como trabalhar em conjunto para concretizar o sonho de um museu e o National Corvette Museum nasceu. Nos anos que se seguiram, os membros do NCRS Dan Gale e Ray Battaglini, chefe de relações públicas da Chevrolet, se uniram para levar o projeto adiante. Kramer convenceu Jim Perkins, então gerente geral da Chevrolet, de que a divisão precisava fornecer o máximo de apoio não financeiro possível. Esse apoio abriu portas dentro da corporação que não seriam acessíveis ao museu.

A arrecadação de fundos foi o maior desafio para os apoiadores do museu. Ninguém tinha experiência profissional em arrecadação de fundos. Porém, com o idealismo que vem da ingenuidade, eles persistiram. Em 1990, um anexo foi aberto e, com a ajuda de fornecedores de equipamentos originais de Corvette, empresas de reposição, proprietários e clubes individuais de Corvette, a cidade de Bowling Green, Warren County e o estado de Kentucky, os $ 13 milhões necessários para construir o O National Corvette Museum de 68.000 pés quadrados foi erguido. Neumann Smith and Associates, de Southfield, Michigan, projetou o edifício .; A Exhibition Works of Livonia, Michigan, cuidou do design e construção final das exposições.

O museu foi inaugurado no Dia do Trabalho de 1994, com mais de 100.000 pessoas e mais de 6.000 Corvetas presentes. Desde aquela época, o Museu Nacional do Corvette atraiu dezenas de milhares de visitantes que se aglomeram para visitar suas exposições e fazer uma visita guiada à fábrica de montagem do Corvette para ver como seu carro esporte favorito é construído.

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