Thomas Dalton
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Este Bronco 1973 apresenta muito do estilo original que os entusiastas adorariam ver no novo Bronco. Ford Alguns carros sempre inspiram um certo tipo de lealdade daqueles que os dirigem - ou dirigiram - e as montadoras sabem disso. É por isso que um punhado de marcas de automóveis sediadas em Detroit estão revivendo alguns SUVs americanos clássicos, mesmo quando as montadoras são desafiadas a acompanhar as mais recentes regulamentações ambientais, projetos de motor eficientes e recursos de segurança e tecnologia mais modernos.
Três SUVs clássicos que estão sendo considerados para renascimento são o Jeep Grand Wagoneer, o Ford Bronco e o Chevrolet Blazer. Se as vendas desses três forem bem-sucedidas, eles estarão entre apenas um punhado de SUVs tradicionais baseados em caminhões e carroceria que ainda estão no mercado. Mesmo que esses tipos de SUVs não desfrutem da fatia de mercado que já conquistaram, eles ainda encontram um público - os entusiastas do off-road, as pessoas que comprariam um caminhão se um SUV não fosse uma opção, ou pessoas que não não se incomode com os altos preços do gás ou preocupações ambientais.
Vamos dar uma olhada em como esses três modelos clássicos de SUV americanos foram reinventados.
Jeep Grand Wagoneer
O Grand Wagoneer do Jeep, como este modelo de 1986, era um dos favoritos entre a multidão preppy, embora a empresa não confirme se vai reproduzir o SUV ou não. FCA US Um dos SUVs de revitalização mais comentados na história recente é o Jeep Grand Wagoneer SUV de luxo, embora esteja atualmente em um tipo "eles vão ou não vão?" uma espécie de limbo. Um Grand Wagoneer de três fileiras, com certeza super-popular entre a multidão "preppy", tem sido discutido desde pelo menos 2016.
No início de junho de 2018, a Fiat Chrysler Automobiles (dona da Jeep) anunciou planos para trazer de volta o Wagoneer e o Grand Wagoneer como parte de uma revisão abrangente da marca a tempo para o ano modelo de 2022. Mas apenas algumas semanas depois, em meados de junho, as concessionárias da Jeep expressaram preocupação de que a janela de oportunidade para um grande SUV de luxo possa ter fechado, especialmente porque a Jeep se concentra em veículos menores e mais acessíveis. Como o Grand Wagoneer não foi confirmado no momento em que este artigo foi escrito, a FCA se recusou a comentar esta história. Se um Grand Wagoneer reimaginado chegar à produção, não chegará à concessionária até 2019, no mínimo.
Chevrolet Blazer
O novo Chevrolet Blazer 2019, que é mais crossover do que SUV de capa dura, chega às estradas no início de 2019. Chevrolet Outro SUV clássico com história significativa, o Chevrolet Blazer foi lançado em 1969 em resposta ao Bronco de 1966 (mais sobre ele a seguir). Os primeiros modelos da Blazer se tornaram os favoritos do público off-road, embora gradualmente tenham evoluído para um SUV de médio porte mais popular.
A Chevy revelou seu novo Blazer no início do verão de 2018. Mas, em vez de retornar às raízes do SUV baseado em caminhões, o novo modelo é um crossover de médio porte. Ele vem de fábrica com um motor de quatro cilindros, embora um motor V6 esteja disponível. E como é típico dos crossovers nesta classe, a tração dianteira é o padrão.
Nenhum sistema de tração nas quatro rodas é oferecido, mas os compradores podem atualizar para a tração nas quatro rodas para recursos básicos de off-road. Já que a Chevrolet optou por trazer de volta o nome Blazer sem incorporar os recursos e capacidades que tornaram este SUV lendário, é claramente uma aposta mais para nostalgia do que para um verdadeiro renascimento.
Ford Bronco
O Ford Bronco, outro SUV que evoca toneladas de memórias, está programado para ser ressuscitado para o ano modelo de 2020. A Ford foi aberta sobre os planos para o Bronco, revelando sua forma conceitual no Salão do Automóvel Internacional da América do Norte em Detroit em 2005 e havia rumores de produção muito antes de ser oficialmente anunciado. A Ford não sabe como será o carro de 2020 e ainda não divulgou nenhuma imagem oficial.
“Tivemos uma ótima resposta então, e sempre houve um grupo na Ford que estava interessado em trazer o Bronco de volta”, disse Christopher Mosco, um funcionário da Ford que foi gerente de marketing de produtos para o redesenho do Bronco. "[O Bronco é] uma marca tão forte e uma posição única no mercado que é algo que faz as pessoas da Ford ficarem entusiasmadas há muito tempo."
Mosco enfatizou que a equipe do Bronco entende o contexto histórico do veículo, bem como a necessidade de atrair o comprador de SUV de hoje. “Quando lançamos o Bronco, ele era realmente um produto de estilo de vida”, diz Mosco. "Era o cabrito montanhês 4x4, o novo tipo de carro esportivo, o estilo de vida do tipo SUV, e vimos anos e anos em que os SUVs se distanciaram disso. Acho que há essa resposta ao Bronco que as pessoas querem volte a algumas das raízes do que um SUV representa e ao produto de estilo de vida que ele pode ser. "
A forma quadrada e a postura agressiva do novo Bronco demonstram que a Ford entende que seu público vai querer um visual moderno, mas que respeite a história do Bronco. O potencial de desempenho do Bronco, no entanto, ainda é desconhecido, já que a Ford ainda não divulgou suas opções de trem de força.
Até que o Chevy Blazer, o Ford Bronco e o Jeep Grand Wagoneer cheguem às concessionárias, não saberemos se eles terão um desempenho tão bom quanto o esperado pelos fabricantes. A cultura automobilística da América mudou muito desde que esses modelos estavam em seu apogeu, e será interessante ver se a combinação de nostalgia e uma abordagem moderna é suficiente para trazê-los de volta aos holofotes.
Agora isso é interessante Claro, tivemos que perguntar a Ford sobre O.J. A lendária perseguição do Bronco na autoestrada de Simpson e se joga com a reputação do SUV. “Dependendo da geração, você está certo, todo mundo pensa em um certo Bronco branco”, diz Mosco. "Eu acho que isso não necessariamente prejudica a marca ou o legado ... mas eu acho que é definitivamente uma das primeiras coisas que as pessoas pensam, especialmente a geração mais recente que pode não ter o forte apelo entusiasta para o início [do Bronco]."