Réplica da Trilha da Placa - Perfil do Chopper

  • Rudolf Cole
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O Board Track Replica tem uma estrutura Harley 1931.

Gene Williams não trabalha em uma grande instalação de produção, nem tem o maquinário mais recente em mãos quando se trata de construir coisas como a réplica de trilhos de placa. O que ele tem é um conhecimento íntimo de motocicletas e o know-how para montar suas próprias criações.

Galeria de imagens do Chopper

As corridas em pista de prancha (assim chamadas porque as pistas ovais eram feitas de pranchas de madeira) eram populares nos primeiros dias do motociclismo como um teste de velocidade e resistência. Para construir esta réplica de um carro de corrida da década de 1930, Williams começou com um motor Harley-Davidson Knucklehead que ele perfurou e equipou com um came de alto desempenho e dois carburadores. Um modelo 1931 da Harley VL doou sua estrutura, que teve de ser esticada uma polegada para caber no motor maior. (O VL veio com um V-twin de cabeça chata, que é mais compacto, mas muito menos poderoso, do que a Knucklehead de válvula suspensa.)

O tanque de combustível foi modificado para transportar gás apenas na metade esquerda; a metade direita é apenas uma tampa que esconde o tanque de óleo, bateria e bobina de ignição. A pintura Olive Drab que imita a cor usada nas Harleys desde o final da adolescência até o início dos anos 1930 dá à moto uma aparência de época - que é a ideia geral.

Vá para a próxima página para mais fotos e detalhes deste helicóptero com motor Harley-Davidson, o Board Track Replica.Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

  • Perfis de Chopper
  • Como funcionam os choppers
  • Como funcionam as motocicletas
  • Perfis de motocicleta clássica
Especificações do cortador de réplica da trilha da placa
  • Ano: 1931
  • Classe: Moda antiga
  • Proprietário: Gene Williams
  • Construtor: Gene Williams
  • Modelo: Réplica da trilha da placa
  • Quadro, Armação: Hardtail, 1 up
  • Forks: Harley-Davidson, springer
  • Ancinho: 28 graus
  • Susp .: Hardtail
  • Roda da frente: Harley-Davidson falou, 21 polegadas
  • Freio dianteiro: Nenhum
  • Roda traseira: Harley-Davidson falou, 21 polegadas
  • Freio traseiro: Harley-Davidson, bateria
  • Motor: Harley-Davidson de 61 polegadas cúbicas
  • Escape: Gene Williams
  • Trans .: Harley-Davidson, mudança de mão
  • Pintar por: Gene Williams
O guiador básico do Board Track.

A Board Track Replica é uma motocicleta customizada construída por Gene Williams. Abaixo estão mais fotos e detalhes deste poderoso helicóptero.

A Harley-Davidsons da década de 1930 tinha uma transmissão manual e embreagem operada com o pé - assim como esta réplica de esteira. Também não há freio dianteiro, então o único controle do guidão é para o acelerador, deixando

as barras desprovidas de alavancas.

Uma olhada no motor Knucklehead rugindo.

Os pilotos de pista da década de 1930 normalmente não tinham freios e certamente não tinham luzes; sendo uma bicicleta de rua, esta réplica tem ambos, embora haja um freio apenas na roda traseira. O motor Knucklehead recebeu esse nome devido aos grandes parafusos da tampa da válvula que pareciam juntas em um punho. Uma alavanca de arranque fica alta ao lado do tubo de escape traseiro; As Harleys dos anos 1930 não tinham partida elétrica, nem esta bicicleta.

O garfo dianteiro do springer da réplica do trilho da placa.

O garfo dianteiro da springer é uma peça Harley de época. O motor Knucklehead foi modificado com dois carburadores em vez de um, junto com tubos de escape que saem em ambos os lados da moto; o cilindro dianteiro à esquerda, o cilindro traseiro à direita. A alavanca de mudança alta para a transmissão pode ser vista culminando em uma maçaneta na parte traseira do tanque de combustível; o pedal da embreagem acionado pelo pé é montado à frente do pedal.

Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

  • Perfis de Chopper
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  • Como funcionam as motocicletas
  • Perfis de motocicleta clássica



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