Um Tesla pode fazer mais sons de peido do que uma almofada Whoopee

Uma das últimas atualizações "over-the-air" da Tesla é uma piada, para dizer o mínimo. Tesla Inc.

Uma das coisas legais sobre ter um Tesla é que você pode acordar uma manhã, ligar o carro e descobrir recursos totalmente novos. Isso porque o sistema de computador da Tesla é projetado para atualizar automaticamente sem fio usando um recurso conhecido como atualizações "over-the-air". Uma de suas atualizações mais tolas na memória recente foi implementada em dezembro de 2018. Ela incluiu várias novas atualizações, conhecidas como ovos de Páscoa, incluindo um modo de teste de emissões.

Elon Musk mencionou os novos recursos antes de seu lançamento e sugeriu em um tweet algo sobre "humor de banheiro".

O modo de teste de emissões foi uma surpresa para a maioria dos proprietários de Tesla. Como veículos totalmente elétricos, os Teslas estão isentos de testes de emissões estaduais, uma vez que não produzem os mesmos tipos de gases prejudiciais que os veículos movidos a gás e diesel. Então, pode-se imaginar como um novo - e não previamente anunciado - modo de teste de emissões levantaria algumas sobrancelhas.

Acontece que o referido modo de teste de emissões não tem nada a ver com o teste de emissões e, em vez disso, tudo a ver com peido. O novo recurso permite que os motoristas "peidem" sob comando ou reproduzam os sons de peido usando a seta. É uma maneira boba de fazer pegadinhas com passageiros de carros, e há seis sons de peido diferentes para escolher, incluindo: Not a Fart, Short Shorts Rapper, Falcon Heavy, Ludicrous Fart, Neurastink e Boring Fart, todas referências aos vários profissionais de Elon Musk e atividades extracurriculares. (Este último é uma brincadeira com a Boring Company Not a Flamethrower.) Escolha I'm so Random, e o carro vai pegar um som de peido, bem, aleatoriamente.

Então, aí está. Esses Teslas de seis dígitos agora podem tocar seis sons de peido diferentes sob comando.

A nova atualização também incluiu um modo romance, que reproduz um vídeo de fogo violento na tela de infoentretenimento do carro. Ele também aumenta a temperatura da cabine e dá um toque musical no clima. Perfeito para aumentar aqueles sentimentos calorosos e difusos de superioridade.

O modo pole position exibe jogos de corrida antigos e só pode ser acessado quando o carro está estacionado. É um recurso legal, mas por que qualquer proprietário de Tesla fingir para dirigir um carro de corrida em um videogame quando eles basicamente dirigem um real?

Isso é interessante. As atualizações remotas do Tesla são impressionantes e inovadoras, mas não são perfeitas. A Consumer Reports possui um Tesla Model 3 para fins de revisão e notou após uma atualização de setembro de 2018 que alguns dos recursos do carro não funcionavam. Os problemas estavam relacionados à segurança e incluíam frenagem automática de emergência e outros recursos de assistência ao motorista. Tesla corrigiu o problema na mesma semana, mas o incidente demonstra os perigos do sistema.